Força aérea iraquiana

Fatos principais

Nome oficial Força aérea iraquiana
Nome local القوة الجوية العراقية (Al Quwwa al Jawwiya al ‘Iraqiya)
País🇮🇶 Iraque
Posição mundial#30
Aeronaves ativas391 em 2025
Aeronaves encomendadas24
Escarapela

Roundel of Iraque air force

Visão geral

A Força Aérea Iraquiana (IqAF) é uma força em contínuo estado de reestruturação, organizada sob o Ministério da Defesa do Iraque, com sede em Bagdá. Sua organização está centrada em bases operacionais chave, como Balad e Tikrit. A força é composta por vários esquadrões para funções de caça, ataque, transporte e reconhecimento. A estrutura de comando também inclui um Comando de Defesa Aérea e o Comando de Aviação do Exército, que são partes integrantes das forças armadas como um todo.

Doutrinariamente, a IqAF tem sido fortemente influenciada pelo seu treinamento com os Estados Unidos, enfatizando o apoio tático às forças terrestres. Isso se reflete em seu foco operacional, que nos últimos anos tem sido quase exclusivamente em operações de contrainsurgência contra o ISIS. Esses engajamentos aprimoraram suas habilidades em apoio aéreo aproximado, bem como em inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR). A IqAF tem demonstrado uma capacidade crescente de conduzir ataques independentes contra alvos militantes, embora frequentemente em coordenação com parceiros da coalizão.

As capacidades operacionais da IqAF são moldadas por um inventário diversificado de aeronaves. Missões de ataque de precisão são principalmente realizadas por jatos F-16IQ Viper, complementados por aeronaves de ataque Su-25 Frogfoot e aeronaves de combate leve L-159 ALCA. Turbopropulsores AC-208 Caravan armados também desempenham um papel significativo em missões de ISR e ataque leve. No entanto, a força tem enfrentado desafios persistentes com a prontidão operacional de sua frota de F-16, decorrentes de problemas de manutenção e logística, o que por vezes tem exigido a dependência de outras plataformas.

Para abordar as limitações existentes e expandir suas capacidades além da contrainsurgência, a IqAF está buscando vários caminhos de modernização. Um desenvolvimento potencial significativo é a negociação para a aquisição de jatos de combate Rafale da França. Isso indica um objetivo estratégico de construir uma força aérea mais equilibrada e autossuficiente. O Iraque também tem investido em suas capacidades de veículos aéreos não tripulados (VANTs) para vigilância e futuras funções de combate. Programas de treinamento de pilotos estão sendo aprimorados através da aquisição de treinadores avançados T-50 da Coreia do Sul, sinalizando um investimento de longo prazo em capital humano.

Países de origem das aeronaves

País Aeronaves ativas
🇺🇸 Estados Unidos 164
🇨🇳 Ex-URSS 112
🇨🇿 República Checa 26
🇰🇷 Coreia do Sul 24
🇫🇷 França 24
🇷🇸 Sérvia 19
🇨🇦 Canadá 9
🇸🇪 Suécia 8
🇺🇦 Ucrânia 5
🇩🇪 Alemanha 0

Evolução da frota da força aérea iraquiana

Aeronaves por tipo em 2025

Tipo de aeronave Ativos
Helicopter Helicóptero 197
Training Treinamento 99
Combat Combate 64
Transport Transporte 24
Other Especial 7

Inventário completo em 2025

Iraqi Air Force

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
CombateCombate Su-25 🇨🇳 1981 30
0
0
CombateCombate F-16C/IQ 🇺🇸 1979 26
0
0
CombateCombate F-16D/IQ 🇺🇸 1979 8
0
0
HelicópteroHelicóptero Mi-8 🇨🇳 1967 2
0
0
TransporteTransporte C-130J 🇺🇸 1956 6
0
0
TransporteTransporte Cessna 208 🇺🇸 1984 6
0
0
TransporteTransporte An-32 🇺🇦 1982 5
-1
0
TransporteTransporte C-130E 🇺🇸 1956 3
0
0
TransporteTransporte AC-208 🇺🇸 1984 2
0
0
TransporteTransporte DHC-6 🇨🇦 1966 2
0
0
TreinamentoTreinamento T-50IQ 🇰🇷 2005 24
0
0
TreinamentoTreinamento Lasta 95 🇷🇸 2010 19
0
0
TreinamentoTreinamento L-39 🇨🇿 1972 16
+16
0
TreinamentoTreinamento T-6A 🇺🇸 2001 15
0
0
TreinamentoTreinamento L-159A 🇨🇿 2000 9
+1
0
TreinamentoTreinamento MFI-395 🇸🇪 1972 8
+4
4
TreinamentoTreinamento CH2000 🇨🇦 1995 7
0
0
TreinamentoTreinamento L-159T1 🇨🇿 2000 1
0
0
EspecialEspecial King Air 350 🇺🇸 1964 7
0
0

Iraqi Army Aviation Command

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
HelicópteroHelicóptero Mi-8/171 🇨🇳 1967 41
0
0
HelicópteroHelicóptero Bell 407 🇺🇸 1967 40
-3
0
HelicópteroHelicóptero Mi-35 🇨🇳 1972 22
-1
0
HelicópteroHelicóptero Bell 206 🇺🇸 1967 20
+8
0
HelicópteroHelicóptero H135 🇫🇷 1996 20
0
0
HelicópteroHelicóptero Mi-28 🇨🇳 2006 17
0
0
HelicópteroHelicóptero UH-1H 🇺🇸 1959 15
0
0
HelicópteroHelicóptero OH-58 🇺🇸 1967 9
0
0
HelicópteroHelicóptero Bell 505 🇺🇸 2017 7
+7
8
HelicópteroHelicóptero SA342 🇫🇷 1971 4
+4
0
HelicópteroHelicóptero H225M 🇩🇪 🇫🇷 2005 0
0
12
Diversos dados públicos, incluindo Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer e sites oficiais de governo. Última atualização em 23 Junho 2025