Força Aérea de Autodefesa do Japão

Fatos principais

Nome oficial Força Aérea de Autodefesa do Japão
Nome local 空自 (Kūji)
País🇯🇵 Japão
Posição mundial#6
Aeronaves ativas1443 em 2025
Aeronaves encomendadas335
Escarapela

Roundel of Japão air force

Visão geral

A Força Aérea de Autodefesa do Japão (JASDF) está estruturada principalmente para sua missão central: a defesa do espaço aéreo japonês. Suas principais unidades operacionais estão subordinadas ao Comando de Defesa Aérea, que é regionalmente dividido em setores Norte, Central, Oeste e Sudoeste, garantindo cobertura em todo o território nacional. Este comando controla esquadrões de caça, unidades de controle e alerta de aeronaves e baterias de mísseis superfície-ar. É apoiado pelo Comando de Apoio Aéreo (transporte, resgate), Comando de Treinamento Aéreo, Comando de Desenvolvimento e Testes Aéreos e Comando de Material Aéreo.

A doutrina estratégica da JASDF é exclusivamente orientada para a defesa, um legado da constituição pós-guerra do Japão. Seu papel principal é manter a superioridade aérea ao redor do arquipélago e responder a quaisquer violações do espaço aéreo. No entanto, essa doutrina está em evolução. Há uma clara mudança em direção ao desenvolvimento de capacidades nos domínios espacial, cibernético e eletromagnético para combater ameaças modernas. A renomeação planejada da força para Força Aérea e Espacial de Autodefesa do Japão até 2027 sublinha essa mudança estratégica. Embora ainda vinculada a uma postura defensiva, a aquisição de armas de ataque à distância (standoff) e a consideração da variante F-35B sugerem um movimento em direção a uma maior flexibilidade operacional e uma capacidade latente de contra-ataque.

As capacidades operacionais estão centradas em uma robusta rede de radares terrestres e aeronaves de alerta aéreo antecipado que fornecem vigilância persistente. Essa rede aciona uma força de caças de alta prontidão para missões de interceptação. Nos últimos anos, a JASDF tem experimentado um alto ritmo operacional, realizando centenas de interceptações anualmente em resposta ao aumento da atividade de aeronaves militares chinesas e russas perto de sua Zona de Identificação de Defesa Aérea (ADIZ). Essas interceptações frequentes, envolvendo principalmente aeronaves chinesas no Mar da China Oriental e aeronaves russas no norte, impõem uma carga significativa às tripulações e equipamentos, mas fornecem experiência operacional constante no mundo real.

A JASDF está expandindo sua frota de F-35A e está programada para adquirir a variante F-35B de decolagem curta e pouso vertical (STOVL). Os F-15J legados estão passando por atualizações significativas em seus sistemas eletrônicos e capacidades de armamento. Para enfrentar ameaças futuras, o Japão é um parceiro chave no Programa Global de Combate Aéreo (GCAP) para desenvolver um caça de sexta geração. A força também está aprimorando suas capacidades de apoio, adquirindo novas aeronaves de treinamento, aeronaves de guerra eletrônica de ataque à distância (standoff) e veículos aéreos não tripulados para missões de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR).

Países de origem das aeronaves

País Aeronaves ativas
🇺🇸 Estados Unidos 984
🇯🇵 Japão 428
🇫🇷 França 15
🇬🇧 Reino Unido 12
🇮🇹 Itália 12
🇨🇦 Canadá 4

Evolução da frota da força aérea japonesa

Aeronaves por tipo em 2025

Tipo de aeronave Ativos
Helicopter Helicóptero 579
Combat Combate 322
Training Treinamento 307
Other Especial 125
Transport Transporte 110

Inventário completo em 2025

Japan Air Self-Defence Force

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
CombateCombate F-15J 🇺🇸 1986 155
0
0
CombateCombate F-2A 🇯🇵 2000 62
0
0
CombateCombate F-15DJ 🇺🇸 1986 44
0
0
CombateCombate F-35A/B 🇺🇸 2013 38
+2
108
CombateCombate F-2B 🇯🇵 2000 23
-1
0
HelicópteroHelicóptero S-70/UH-60J 🇺🇸 1979 57
+2
17
HelicópteroHelicóptero CH-47J 🇺🇸 1962 17
0
0
TransporteTransporte C-2 🇺🇸 1966 14
0
5
TransporteTransporte C-130H 🇺🇸 1956 14
0
0
TransporteTransporte C-1 🇯🇵 1974 5
-2
0
TransporteTransporte Gulfstream IV 🇺🇸 1987 5
0
0
TransporteTransporte 767 (KC-46A) 🇺🇸 1982 4
+2
11
TransporteTransporte 767 🇺🇸 1982 4
0
0
TransporteTransporte 767 (KC-767J) 🇺🇸 1982 4
0
0
TreinamentoTreinamento T-4 🇯🇵 1988 180
-18
0
TreinamentoTreinamento T-3 🇯🇵 1978 49
0
0
TreinamentoTreinamento Beechjet 400 🇺🇸 1978 13
0
0
TreinamentoTreinamento YS-11 🇯🇵 1965 3
0
0
EspecialEspecial Hawker 800 🇺🇸 1983 26
0
0
EspecialEspecial E-2C/D 🇺🇸 1964 18
+2
9
EspecialEspecial KC-130H 🇺🇸 1962 2
0
0

Japan Ground Self-Defence Force

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
HelicópteroHelicóptero UH-1J 🇺🇸 1959 126
-2
0
HelicópteroHelicóptero AH-1S 🇺🇸 1967 71
0
0
HelicópteroHelicóptero CH-47J/JA 🇺🇸 1962 66
-1
0
HelicópteroHelicóptero S-70/UH-60JA 🇺🇸 1979 39
0
0
HelicópteroHelicóptero OH-1 🇯🇵 2000 36
0
0
HelicópteroHelicóptero AH-64D 🇺🇸 1984 12
0
0
HelicópteroHelicóptero Bell 412 🇺🇸 1959 10
+4
140
TransporteTransporte MV-22 🇺🇸 2006 17
+3
0
TreinamentoTreinamento Enstrom 480 🇺🇸 1993 30
0
0
EspecialEspecial King Air 350 🇺🇸 1964 8
+1
0

Japan Maritime Self-Defence Force

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
HelicópteroHelicóptero S-70/SH-60J/K/L/UH-60J 🇺🇸 1979 118
+118
7
HelicópteroHelicóptero H135 🇫🇷 1996 15
0
0
HelicópteroHelicóptero AW101 🇬🇧 🇮🇹 1999 12
0
1
TransporteTransporte P-1 🇯🇵 2013 33
0
37
TransporteTransporte C-130R 🇺🇸 1956 6
0
0
TransporteTransporte Learjet 36 🇨🇦 1973 4
0
0
TreinamentoTreinamento T-3 🇯🇵 1978 32
0
0
EspecialEspecial P-3C 🇺🇸 1962 37
-5
0
EspecialEspecial King Air 90 🇺🇸 1964 17
0
0
EspecialEspecial EP-3 🇺🇸 1962 5
0
0
EspecialEspecial US-2 🇯🇵 2007 5
-1
0
EspecialEspecial OP-3C 🇺🇸 1962 4
0
0
EspecialEspecial UP-3D 🇺🇸 1962 3
0
0
Diversos dados públicos, incluindo Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer e sites oficiais de governo. Última atualização em 23 Junho 2025