Força Aérea do Quênia

A Força Aérea do Quénia (KAF) está estruturada como uma força profissional e relativamente bem equipada na região, incumbida de uma doutrina militar convencional. O seu quartel-general está localizado na Base Aérea de Moi, em Nairobi, com a sua frota de aeronaves de combate a operar principalmente a partir da Base Aérea de Laikipia. Bases Operacionais Avançadas adicionais são mantidas em Mombasa, Mandera, Wajir e Nyeri para apoiar uma variedade de operações. Um desenvolvimento estrutural fundamental tem sido a formação do Esquadrão de Desdobramento Rápido (RDS), uma unidade de forças especiais encarregada de busca e salvamento em combate.

A doutrina estratégica da KAF centra-se na defesa e soberania do espaço aéreo queniano, com missões secundárias focadas no apoio ao Exército e à Marinha do Quénia e na prestação de assistência às autoridades civis durante emergências. Esta doutrina tem sido ativamente aplicada através da participação em operações de contraterrorismo e estabilidade regional. As capacidades operacionais da KAF são principalmente orientadas para a contrainsurgência, segurança de fronteiras e apoio aéreo no campo de batalha, em vez de combate aéreo convencional entre estados.

Os mais significativos engajamentos recentes da KAF fizeram parte da Missão da União Africana na Somália (AMISOM) e da sua precursora, Operação Linda Nchi, que começou em 2011. Neste contexto, a KAF conduziu numerosos ataques aéreos contra militantes do Al-Shabaab, visando os seus campos de treino e bases operacionais dentro da Somália em resposta a ataques terroristas no Quénia. Estas operações dependeram fortemente dos seus helicópteros de ataque e aeronaves de ataque ligeiro para fornecer apoio aéreo aproximado e reconhecimento para as forças terrestres.

Aquisições recentes visam reforçar as suas capacidades de transporte e de helicópteros de ataque ligeiro. O serviço integrou novas plataformas, incluindo aeronaves de transporte C-27J Spartan e C-145 Skytruck, para melhorar a sua capacidade de transporte aéreo para desdobramentos domésticos e regionais. A frota de asas rotativas registou melhorias significativas com a introdução de helicópteros de ataque ligeiro MD530F, de ataque AH-1F e de utilidade UH-1H, em grande parte através de programas de cooperação em segurança com os Estados Unidos e a Jordânia. Estas aquisições refletem um foco na melhoria das capacidades para os desafios de guerra assimétrica e segurança de fronteiras que o Quénia enfrenta atualmente. Planos futuros incluem a aquisição de aeronaves adicionais dos Estados Unidos e da Coreia do Sul para reforçar ainda mais a prontidão para a missão.