Força Aérea da República da Coreia

A Força Aérea da República da Coreia (ROKAF) é uma força tecnologicamente avançada e bem equipada, estruturada principalmente para combater a ameaça representada pela Coreia do Norte. Organizada nos moldes da Força Aérea dos EUA, é composta por aproximadamente 65.000 militares. Os principais componentes operacionais são o Comando de Operações da Força Aérea e o Comando de Logística da Força Aérea, que fornecem comando e controle e apoio logístico para seus diversos meios.

A doutrina estratégica da ROKAF é um componente chave do "sistema de três eixos" da Coreia do Sul, concebido para dissuasão e defesa contra o Norte. Esta doutrina inclui a "Cadeia de Ataque" (Kill Chain) para ataques preventivos contra ameaças iminentes de mísseis, o sistema de Defesa Aérea e Antimíssil da Coreia (KAMD) para interceção, e o plano de Punição e Retaliação Massiva da Coreia (KMPR), que envolve ataques de precisão para neutralizar a liderança norte-coreana em um conflito. Embora esta postura ofensiva vise ser defensiva, representa uma mudança significativa em relação a estratégias anteriores. O papel da força aérea é crítico para ataques de precisão em profundidade e para o estabelecimento da superioridade aérea para viabilizar esta estratégia.

Operacionalmente, a ROKAF tem focado no desenvolvimento de capacidades para operações de ataque em profundidade independentes, reduzindo sua dependência histórica de meios dos EUA. Exercícios conjuntos com os Estados Unidos, como o "Ulchi Freedom Shield" em larga escala, aumentam a interoperabilidade e a prontidão. Em outubro de 2023, a ROKAF participou de seu primeiro exercício trilateral com as forças aéreas dos EUA e do Japão, refletindo um papel crescente na segurança regional.

Uma modernização significativa está em andamento para substituir as aeronaves F-4 e F-5 envelhecidas e para aprimorar a capacidade geral. Um programa nacional chave é o desenvolvimento do KAI KF-21 Boramae, uma aeronave de caça de 4,5ª geração com características furtivas, destinada a formar a futura espinha dorsal da frota de caças. Plataformas existentes também estão sendo modernizadas; a frota de F-15K Slam Eagle está passando por um grande programa de aprimoramento a ser concluído até 2034, que inclui radares AESA e suítes avançadas de guerra eletrônica, semelhantes às do F-15EX. A frota de KF-16 também está sendo modernizada para a configuração F-16V com novos radares e computadores de missão, um projeto que deverá ser concluído até 2025. Esses esforços de modernização são complementados pela aquisição de caças furtivos F-35A para reforçar as capacidades de ataque de precisão contra alvos fortemente defendidos.