Força aérea mexicana

Fatos principais

Nome oficial Força aérea mexicana
Nome local Fuerza Aérea Mexicana
País🇲🇽 México
Posição mundial#28
Aeronaves ativas433 em 2025
Aeronaves encomendadas11
Escarapela

Roundel of México air force

Visão geral

A Força Aérea Mexicana (Fuerza Aérea Mexicana, FAM) é um componente do Exército Mexicano e está subordinada à Secretaria de Defesa Nacional (SEDENA). Sua estrutura está integrada ao comando do exército, refletindo uma doutrina que não prioriza a projeção independente de poder aéreo. A força está organizada em Regiões Aéreas e Bases Aéreas correspondentes, que funcionam como centros operacionais e administrativos.

A doutrina estratégica da FAM centra-se no apoio às forças terrestres, na manutenção da segurança interna e na execução de operações antinarcóticos. Não está configurada para guerra convencional contra um ator estatal ou para manter a supremacia aérea; suas capacidades de defesa aérea são limitadas, e esse papel é amplamente entendido como sendo coberto pelos Estados Unidos. As principais capacidades operacionais da força são direcionadas para o transporte aéreo, logística tática, vigilância e fornecimento de apoio aéreo para as missões antinarcóticos e de estabilidade interna do exército. Esse foco molda seu inventário, que é preponderantemente composto por aeronaves de transporte, helicópteros e plataformas de ataque leve/treinamento.

A FAM tem estado operacionalmente engajada há anos no conflito doméstico em curso contra organizações de tráfico de drogas. Seus ativos são regularmente empregados para vigilância, transporte de tropas e ação direta, incluindo o uso de helicópteros e aeronaves armadas em incursões contra membros de cartéis.

Grandes aquisições de novo hardware têm sido intermitentes. Planos recentes indicam um foco na renovação da frota de transporte, com intenções de adquirir duas aeronaves C-130J Super Hercules. Existem também programas para implantar novos radares de vigilância móveis para melhorar o monitoramento do espaço aéreo, particularmente no sudeste do país. Esforços para sustentar o status operacional de sua pequena e envelhecida frota de caças F-5 continuam, mas um programa de substituição abrangente com uma aeronave de combate multiuso moderna tem sido considerado por muitos anos sem uma decisão final. A força continua a adquirir novos veículos utilitários e helicópteros, como o UH-60M, para aprimorar suas missões centrais de transporte tático e apoio a operações de segurança doméstica.

Países de origem das aeronaves

País Aeronaves ativas
🇺🇸 Estados Unidos 206
🇨🇭 Suíça 65
🇩🇪 Alemanha 40
🇨🇳 Ex-URSS 39
🇫🇷 França 29
🇨🇿 República Checa 28
🇪🇸 Espanha 26
🇮🇩 Indonésia 19
🇮🇹 Itália 8
🇬🇧 Reino Unido 4
🇨🇦 Canadá 4
🇧🇷 Brasil 3

Evolução da frota da força aérea mexicana

Aeronaves por tipo em 2025

Tipo de aeronave Ativos
Training Treinamento 199
Helicopter Helicóptero 168
Transport Transporte 49
Other Especial 13
Combat Combate 4

Inventário completo em 2025

Mexican Air Force

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
CombateCombate F-5E 🇺🇸 1976 3
0
0
CombateCombate F-5F 🇺🇸 1965 1
0
0
HelicópteroHelicóptero Bell 206 🇺🇸 1967 24
0
0
HelicópteroHelicóptero Mi-8/17 🇨🇳 1967 24
0
0
HelicópteroHelicóptero S-70/UH-60M 🇺🇸 1979 17
0
7
HelicópteroHelicóptero Bell 407 🇺🇸 1967 17
0
0
HelicópteroHelicóptero MD530F 🇺🇸 1967 13
0
0
HelicópteroHelicóptero H225M 🇩🇪 🇫🇷 2005 12
0
4
HelicópteroHelicóptero Bell 412 🇺🇸 1959 9
-1
0
HelicópteroHelicóptero AW109 🇬🇧 🇮🇹 1976 4
+4
0
HelicópteroHelicóptero UH-1H 🇺🇸 1959 1
0
0
TransporteTransporte C295 🇪🇸 🇮🇩 2001 7
0
0
TransporteTransporte C-27J 🇮🇹 1978 4
0
0
TransporteTransporte C-130K/L-100 🇺🇸 1956 3
0
0
TransporteTransporte ERJ-145 🇧🇷 1997 3
0
0
TransporteTransporte Citation I 🇺🇸 1971 2
0
0
TransporteTransporte Turbo Commander 🇺🇸 1952 2
0
0
TransporteTransporte PC-6 🇨🇭 1960 1
0
0
TreinamentoTreinamento PC-7 🇨🇭 1978 63
0
0
TreinamentoTreinamento T-6C+ 🇺🇸 2001 55
-1
0
TreinamentoTreinamento G120TP 🇩🇪 1999 25
0
0
TreinamentoTreinamento PC-9 🇨🇭 1987 1
0
0
EspecialEspecial King Air 350 🇺🇸 1964 2
0
0
EspecialEspecial King Air 90 🇺🇸 1964 2
+2
0

Mexican Navy

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
HelicópteroHelicóptero Mi-17 🇨🇳 1977 15
0
0
HelicópteroHelicóptero AS565 🇫🇷 1990 13
-1
0
HelicópteroHelicóptero S-70/MH-60R/UH-60M 🇺🇸 1979 7
0
0
HelicópteroHelicóptero Hughes 269 🇺🇸 1961 4
0
0
HelicópteroHelicóptero MD902 🇺🇸 1994 4
-1
0
HelicópteroHelicóptero H225M 🇩🇪 🇫🇷 2005 3
0
0
HelicópteroHelicóptero AS555 🇫🇷 1990 1
0
0
TransporteTransporte C212 🇪🇸 1974 7
0
0
TransporteTransporte C295 🇪🇸 🇮🇩 2001 6
0
0
TransporteTransporte CN235 🇪🇸 🇮🇩 1988 6
0
0
TransporteTransporte Turbo Commander 🇺🇸 1952 4
0
0
TransporteTransporte Cessna 208 🇺🇸 1984 2
0
0
TransporteTransporte Learjet 45 🇨🇦 1998 2
0
0
TreinamentoTreinamento Zlin 242 🇨🇿 1970 26
0
0
TreinamentoTreinamento T-6C+ 🇺🇸 2001 13
0
0
TreinamentoTreinamento Schweizer 333 🇺🇸 1992 10
0
0
TreinamentoTreinamento Beechcraft Baron 🇺🇸 1961 2
0
0
TreinamentoTreinamento Dash 8 🇨🇦 1984 2
0
0
TreinamentoTreinamento Zlin 143 🇨🇿 1972 2
0
0
EspecialEspecial King Air 350 🇺🇸 1964 5
0
0
EspecialEspecial King Air 90/350 🇺🇸 1964 4
0
0
Diversos dados públicos, incluindo Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer e sites oficiais de governo. Última atualização em 23 Junho 2025