Força aérea sueca
Fatos principais
Nome oficial | Força aérea sueca |
Nome local | Flygvapnet |
País | 🇸🇪 Suécia |
Posição mundial | #50 |
Aeronaves ativas | 168 em 2025 |
Aeronaves encomendadas | 93 |
Escarapela |
|
Visão geral
A Força Aérea Sueca é uma força tecnologicamente avançada e altamente treinada, estruturada para proporcionar uma defesa nacional credível e operar eficazmente no âmbito de uma aliança. As suas capacidades operacionais centram-se no caça multifunção Saab JAS 39 Gripen, de produção nacional, que constitui a espinha dorsal do seu poder de combate. A força está organizada em alas, incluindo unidades de caça, helicópteros e transporte, apoiadas por unidades de comando e controlo e de base. Esta estrutura foi concebida para ser resiliente, aproveitando um conceito de baseamento disperso historicamente integral ao planeamento de defesa sueco. Esta abordagem, agora alinhada com a estratégia de Emprego de Combate Ágil (ACE) da NATO, aumenta a capacidade de sobrevivência e a flexibilidade operacional ao dificultar a mira do inimigo.
A doutrina estratégica da Suécia sofreu uma mudança fundamental, passando da neutralidade armada para a defesa coletiva como membro da NATO. Isto aprofundou o seu foco na interoperabilidade com as forças aliadas, um processo que vinha a desenvolver-se há anos através de parcerias e exercícios conjuntos. A doutrina enfatiza a defesa do espaço aéreo nacional e a contribuição para a segurança da região do Mar Báltico e da aliança em geral. Isto é evidente na sua participação em missões de Policiamento Aéreo reforçado da NATO na Polónia e em exercícios frequentes e complexos com forças aéreas nórdicas e outras da NATO, como o Ramstein Flag. Estes compromissos focam-se na integração de comando, controlo e logística para operar como uma força unificada.
A modernização está principalmente focada na transição para a variante JAS 39 Gripen E, que oferece avanços significativos em aviônica, sistemas de guerra eletrónica e capacidades de radar. A Força Aérea Sueca também planeia manter uma frota do modelo Gripen C/D para sustentar a sua estrutura de força global. Além da modernização dos caças, a força está a atualizar as suas capacidades de transporte e apoio, tendo selecionado o Embraer C-390 Millennium como a sua futura aeronave de transporte tático e participando na frota de Reabastecimento e Transporte Multitarefa (MRTT) da NATO.
Países de origem das aeronaves
País | Aeronaves ativas | |
---|---|---|
🇸🇪 Suécia | 97 | |
🇮🇹 Itália | 38 | |
🇩🇪 Alemanha | 28 | |
🇺🇸 Estados Unidos | 23 | |
🇬🇧 Reino Unido | 20 | |
🇫🇷 França | 18 | |
🇳🇱 Países Baixos | 18 | |
🇨🇦 Canadá | 0 | |
🇧🇷 Brasil | 0 |
Evolução da frota da força aérea sueca
Aeronaves por tipo em 2025
Tipo de aeronave | Ativos | |
---|---|---|
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94 | |
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53 | |
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10 | |
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7 | |
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4 |
2 atualizações recentes aplicadas a este inventário
Data | Aeronave | Δ ativos | Δ encomendados |
---|---|---|---|
1 Abr 2025 | C-390 | — | +4 |
Estocolmo comprometeu-se formalmente com a aquisição de quatro C-390 através do pacto de aquisição conjunta liderado pelos Países Baixos. [Fonte] | |||
10 Jan 2025 | GlobalEye | — | +3 |
A Administração Sueca de Material de Defesa assinou um contrato para a entrega de 3 GlobalEye, a serem entregues em 2027. [Fonte] |
Inventário completo em 2025
Swedish Air Force
Tipo de aeronave | Modelo | País de origem | Ano do modelo | Ativos | 𝚫 ano a ano | Encomendado | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Gripen C | 🇸🇪 | 1996 | 71 | 0 |
0 |
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Gripen D | 🇸🇪 | 1996 | 23 | 0 |
0 |
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Gripen E | 🇸🇪 | 1996 | 0 | 0 |
70 |
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C-130H | 🇺🇸 | 1956 | 5 | 0 |
0 |
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Gulfstream IV | 🇺🇸 | 1987 | 2 | 0 |
0 |
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Global 6000 | 🇨🇦 | 1999 | 0 | 0 |
4 |
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C-390 | 🇧🇷 | 2019 | 0 | 0 |
4 |
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G120TP | 🇩🇪 | 1999 | 10 | +3 |
0 |
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Saab 340 | 🇸🇪 | 1997 | 3 | 0 |
0 |
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KC-130H | 🇺🇸 | 1962 | 1 | 0 |
0 |
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GlobalEye | 🇸🇪 | 2020 | 0 | 0 |
3 |
Swedish Armed Forces Helicopter Wing
Tipo de aeronave | Modelo | País de origem | Ano do modelo | Ativos | 𝚫 ano a ano | Encomendado | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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AW109 | 🇬🇧 🇮🇹 | 1976 | 20 | 0 |
0 |
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NH90 (TTH) | 🇩🇪 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇱 | 2004 | 18 | 0 |
0 |
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S-70/UH-60M | 🇺🇸 | 1979 | 15 | 0 |
12 |