Comando da Força Aérea da Tanzânia
Fatos principais
| Nome oficial | Comando da Força Aérea da Tanzânia |
| Nome local | Jeshi la Anga la Wananchi wa Tanzania |
| País | 🇹🇿 Tanzânia |
| Posição mundial | #116 |
| Aeronaves ativas | 22 em 2025 |
| Aeronaves encomendadas | 0 |
| Escarapela |
|
Visão geral
O Comando da Força Aérea da Tanzânia (TAFC) está estruturado como um ramo autônomo da Força de Defesa Popular da Tanzânia (TPDF), projetado principalmente para apoiar as forças terrestres e fornecer transporte aéreo estratégico em todo o vasto território da nação. Suas principais bases aéreas estão localizadas em Ukonga (Dar es Salaam), Mwanza e Ngerengere. O atual comandante é o Major-General Shaban Mani.
Operacionalmente, as capacidades do TAFC estão centradas numa modesta frota de aeronaves de combate, transporte e utilitárias. O braço de caça consiste em jatos Chengdu F-7 e Shenyang J-6 de fabricação chinesa, embora a prontidão operacional das células mais antigas tenha sido questionável devido a problemas de manutenção. Uma atualização significativa ocorreu em 2011 com a entrega de 12 caças F-7N monoposto e dois treinadores FT-7N biposto, os quais são relatados como estando totalmente operacionais. A frota de transporte, crucial para ligar áreas remotas e para patrulhas costeiras, inclui tipos como o Shaanxi Y-8 e o Harbin Y-12. Uma força de helicópteros provê funções de utilidade e transporte. A capacidade operacional do TAFC é limitada por desafios financeiros, técnicos e infraestruturais significativos. Essas restrições impactam a modernização de equipamentos, o treinamento de pessoal e a prontidão geral.
Países de origem das aeronaves
| País | Aeronaves ativas | |
|---|---|---|
| 🇨🇳 China | 13 | |
| 🇨🇳 Ex-URSS | 3 | |
| 🇺🇦 Ucrânia | 3 | |
| 🇮🇹 Itália | 2 | |
| 🇺🇸 Estados Unidos | 1 | |
Evolução da frota da força aérea tanzaniana
Aeronaves por tipo em 2025
| Tipo de aeronave | Ativos | |
|---|---|---|
|
|
14 | |
|
|
8 | |
Inventário completo em 2025
Tanzanian Peoples Defence Force
| Tipo de aeronave | Modelo | País de origem | Ano do modelo | Ativos | 𝚫 ano a ano | Encomendado | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-7 | 🇨🇳 | 1966 | 11 | 0 |
0 |
||
| F-6 | 🇨🇳 | 1955 | 3 | 0 |
0 |
||
| C-27J | 🇮🇹 | 1978 | 2 | +2 |
0 |
||
| Y-12 | 🇨🇳 | 1985 | 2 | 0 |
0 |
||
| Y-8 | 🇺🇦 | 1959 | 2 | 0 |
0 |
||
| An-28 | 🇺🇦 | 1986 | 1 | 0 |
0 |
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| Cessna 402 | 🇺🇸 | 1967 | 1 | 0 |
0 |
