Mountain Home Air Force Base
Resumo
País operador | 🇺🇸 Estados Unidos |
Localização | 🇺🇸 Estados Unidos |
Status | ◉ Active |
Uso | Military apenas |
Ano de construção | 1942 |
Organização operadora | US Air Force |
Unidades |
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Descrição
A Base Aérea de Mountain Home é uma instalação da Força Aérea dos Estados Unidos localizada no sudoeste de Idaho, aproximadamente 12 milhas a sudoeste de Mountain Home. A construção começou em novembro de 1942, e a base foi oficialmente inaugurada em 7 de agosto de 1943. Inicialmente, durante a Segunda Guerra Mundial, serviu como base de treinamento para tripulações de bombardeiros, incluindo as dos B-24 Liberator. A base foi desativada em outubro de 1945 antes de ser reaberta pela Força Aérea dos EUA em dezembro de 1948. No início da década de 1950, abrigou alas do Serviço de Reabastecimento e Comunicações Aéreas. Em maio de 1953, a base foi transferida para o Comando Aéreo Estratégico (SAC), que designou a 9ª Ala de Bombardeio, operando B-29, KB-29H, B-47 Stratojet e aviões-tanque KC-97. De 1962 a 1965, também abrigou silos de mísseis SM-68 Titan. A base foi transferida para o Comando Aéreo Tático (TAC) em 1966, tornando-se uma base de caças. Desde 1972, a 366ª Ala de Caça, apelidada de Gunfighters, tem sido a unidade anfitriã. A missão principal da base é fornecer poder aéreo de combate e apoio a operações de contingência em todo o mundo. A Força Aérea da República de Singapura (RSAF) tem treinado em Mountain Home desde 1998, com o 428º Esquadrão de Caça sendo uma unidade conjunta da RSAF e da USAF. A 366ª Ala de Caça opera F-15E Strike Eagle, com os 389º e 391º Esquadrões de Caça voando essas aeronaves, e o 428º Esquadrão de Caça operando aeronaves F-15SG. A base também abriga o 726º Esquadrão de Controle Aéreo e o 266º Esquadrão de Campo de Tiro da Guarda Aérea Nacional de Idaho, que controla uma área de treinamento operacional de 7.412 milhas quadradas. Um incidente notável ocorreu em setembro de 2003, quando um F-16C dos Thunderbirds caiu durante um show aéreo devido a um erro de cálculo de altitude, com o piloto ejetando em segurança.