Saab 340 AEW&C

Desenvolvido como uma plataforma sueca de alerta aéreo antecipado e controlo (AEW&C), o Saab 340 AEW&C é uma variante militar do avião de passageiros regional Saab 340. Fabricado pela Saab AB, a aeronave foi concebida para fornecer uma capacidade avançada de vigilância e controlo. Realizou o seu primeiro voo em 1994 e foi formalmente introduzido em serviço em 1997. A produção decorreu de 1994 a 1999, resultando na construção de um total de 12 aeronaves. A aeronave é designada S 100B Argus na Força Aérea Sueca.

O design do Saab 340 AEW&C distingue-se pelo seu sistema de radar único, que dispensa um radome rotativo tradicional. Em vez disso, utiliza o sistema Erieye, que apresenta um radar de matriz ativa de varrimento eletrónico (AESA) PS-890, não móvel e montado na parte dorsal. Este radar fixo oferece arrasto aerodinâmico reduzido, mas cria zonas cegas diretamente à frente e atrás da aeronave, proporcionando um campo de visão de 120 graus em cada lado. Operando a uma altitude de até 6.100 metros, o radar é capaz de rastrear aeronaves, mísseis e navios a distâncias entre 300 e 400 quilómetros. A aeronave é propulsionada por dois motores turboélice General Electric CT7-9B e tem uma autonomia operacional de mais de cinco horas.

O Saab 340 AEW&C esteve em serviço em várias forças aéreas a nível global. A Força Aérea Sueca operou inicialmente seis aeronaves, quatro das quais eram plataformas AEW&C dedicadas, enquanto duas foram configuradas para funções de transporte em tempo de paz. Em 2006, duas das aeronaves suecas foram atualizadas para o padrão Saab 340 AEW-300 para vigilância aprimorada e compatibilidade com operações multinacionais. A plataforma também foi operada pela Força Aérea Real Tailandesa e foi anteriormente emprestada à Força Aérea Helénica. Os Emirados Árabes Unidos retiraram a sua frota em 2020 após a aquisição da plataforma GlobalEye. Em 2023, a Polónia adquiriu duas aeronaves ex-EAU, recebendo-as em 2024. Em maio de 2024, a Suécia anunciou a transferência de duas aeronaves ASC 890 para a Força Aérea Ucraniana.

Principais Variantes

• Saab 340B AEW / S 100B Argus (FSR-890): Esta variante, equipada com o sistema de radar Erieye, serve de base para as aeronaves fornecidas à Força Aérea Tailandesa.
• Saab 340B AEW-200 (IS-340): Uma designação para uma variante equipada com o sistema de radar de alerta aéreo antecipado Erieye.
• Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus (ASC-890): Uma versão atualizada para a Força Aérea Sueca com capacidades aprimoradas para implantação em operações multinacionais.
• B.K.1: Esta é a designação oficial para a aeronave Saab 340 AEW&C em serviço nas Forças Armadas Reais Tailandesas.
• Saab 2000: variante com fuselagem alongada equipada com radar de matriz ativa de varrimento eletrónico Erieye e sistemas de missão associados.

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