SR-20
Resumo
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Fabricante | Cirrus |
| Primeiro voo | 21 Março 1995 |
| Ano de introdução | 1999 |
| Número produzido | 1459 unidades |
Descrição
O Cirrus SR-20 é uma aeronave militar monomotor utilizada principalmente para fins de treinamento e missões de vigilância. Desenvolvido pela Cirrus Aircraft Corporation, o SR-20 entrou em serviço no final da década de 1990, oferecendo desempenho aprimorado e sistemas de aviônicos avançados. Seu projeto incorpora uma configuração de asa baixa, construção em material compósito e uma cabine espaçosa capaz de acomodar um piloto e um ou dois passageiros. A aeronave é equipada com equipamentos modernos de navegação e comunicação, permitindo a execução bem-sucedida de exercícios de treinamento e operações de vigilância eficazes. Empregado principalmente por organizações militares, o Cirrus SR-20 é valorizado por sua confiabilidade, facilidade de manutenção e versatilidade em diversos cenários de missão.
Especificações técnicas
| Versão: SR20 G3 | |
|---|---|
| Área de asa | 13,5 m² (144,9 sqft) |
| Envergadura | 11,7 m (38,4 ft) |
| Altura | 2,5 m (8,1 ft) |
| Comprimento | 8 m (26,2 ft) |
| Peso vazio | 943 kg (2.079 lbs) |
| Peso máximo de decolagem | 1.383 kg (3.049 lbs) |
| Taxa de subida | 4,2 m/s (13,8 ft/s) |
| Motorização | 1 x pistons engine Continental IO-360-ES fornecendo 149 kW cada |
Países que operam atualmente
| País | Unidades | ||
|---|---|---|---|
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França | 25 | |
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Arábia Saudita | 25 | |
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Estados Unidos | 25 | |
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Chile | 8 | |
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El Salvador | 2 | |
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