Tu-128 Fiddler
Resumo
| Categoria | Aeronaves de combate |
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Fabricante | Tupolev |
| Primeiro voo | 18 Março 1961 |
| Ano de introdução | 1963 |
| Número produzido | 198 unidades |
| Preço médio por unidade | $7 milhão |
Descrição
Projetado para substituir o Yak-25 no final da década de 1950, o Tu-128 (inicialmente designado como Tu-28) era um interceptador de grande porte, possivelmente o maior caça já construído. Equipado com um potente radar "Big Nose" e um longo alcance, seu propósito era defender o vasto território soviético, particularmente áreas não protegidas por sistemas de defesa aérea. O Fiddler foi concebido para interceptar e destruir aeronaves da OTAN que cruzassem as fronteiras soviéticas, com o auxílio de estações de radar terrestres que o orientavam em direção ao inimigo. Representava uma ameaça significativa aos bombardeiros estratégicos do Comando Aéreo Estratégico (Strategic Air Command). Cada Fiddler transportava 4 mísseis AA-3 Anab.
O Tu-128 Fiddler foi retirado de serviço em 1992 e nunca foi exportado para fora da União Soviética. Aproximadamente 300 unidades foram produzidas.
Especificações técnicas
| Versão: Tu-128 Fiddler-B | |
|---|---|
| Tripulação | 1 pilot + 1 WSO |
| Velocidade máxima | 1740 km/h (1081 mph) |
| Área de asa | 80 m² (861,1 sqft) |
| Envergadura | 18,1 m (59,4 ft) |
| Altura | 7 m (23,0 ft) |
| Comprimento | 27,2 m (89,2 ft) |
| Teto de serviço | 18.000 m (59.055 ft) |
| Peso vazio | 24.500 kg (54.013 lbs) |
| Peso máximo de decolagem | 40.000 kg (88.185 lbs) |
| Taxa de subida | 125,0 m/s (410,1 ft/s) |
| Motorização | 2 x turbojets AL-7F-2 fornecendo 6799 kgf cada |
| Assento ejetor | Tupolev KT-1 |
Países que operam atualmente
Todos os operadores
Armamento
Carga de mísseis:
- Air-to-Air Medium-Range Bisnovat R-4 (AA-5 Ash)
