UH-60 Black Hawk

Resumo

Categoria Helicópteros militares
País de origem 🇺🇸 Estados Unidos
FabricanteSikorsky
Primeiro voo29 Novembro 1974
Ano de introdução1979
Número produzido5000 unidades
Preço médio por unidade$21 milhão

Descrição

O UH-60 Black Hawk é um helicóptero utilitário multimissão desenvolvido pela Sikorsky Aircraft, uma subsidiária da Lockheed Martin. O Black Hawk foi projetado para atender aos requisitos do Exército dos Estados Unidos para um helicóptero de transporte tático, substituindo o obsoleto UH-1 Huey no final da década de 1970. O primeiro voo do UH-60 ocorreu em 29 de novembro de 1974, e ele foi oficialmente introduzido em serviço em 1979. O helicóptero foi nomeado em homenagem ao líder nativo americano, Black Hawk, da tribo Sauk.

O UH-60 foi selecionado em detrimento de seus concorrentes principalmente devido ao seu desempenho superior e tecnologia avançada. Ele foi projetado com um motor biturbina, maior capacidade de sobrevivência e capacidades de carga aprimoradas em mente. Ao longo dos anos, o Black Hawk foi adaptado em inúmeras variantes para diferentes funções, incluindo busca e salvamento, evacuação médica e operações especiais. Ele tem sido amplamente utilizado pelas forças armadas dos EUA e também foi exportado para vários outros países.

O UH-60 Black Hawk possui uma configuração convencional com um motor biturbina que aciona um rotor principal de quatro pás e um rotor de cauda de quatro pás. O rotor principal é totalmente articulado, melhorando suas capacidades de voo em diversas condições. Sua potência geralmente provém de dois motores turboshaft General Electric T700, cada um gerando entre 1.600 e 2.000 cavalos de potência no eixo, dependendo da variante. O helicóptero apresenta uma fuselagem monocoque, projetada para maior durabilidade e resistência a impactos, utilizando materiais como compósito e titânio para aumentar a capacidade de sobrevivência.

A cabine de pilotagem é construída para dois pilotos e vem equipada com aviônicos modernos, como displays multifunção, navegação GPS e sistemas de comunicação seguros. A cabine é espaçosa o suficiente para transportar até 11 tropas totalmente equipadas ou diferentes configurações de carga, incluindo seis macas em uma função de evacuação médica (MedEvac). Para melhorar a aerodinâmica durante o voo, o Black Hawk emprega um sistema de trem de pouso retrátil composto por duas rodas principais e uma roda de cauda.

Armamento

O UH-60 Black Hawk foi originalmente concebido como um helicóptero utilitário e de transporte, mas seu design permite várias configurações de armamento com base nos requisitos da missão. É importante notar que o próprio UH-60 não é tipicamente um helicóptero de ataque dedicado como o AH-64 Apache; no entanto, ele pode ser equipado com uma variedade de armamentos para autodefesa e missões de assalto limitadas. Aqui estão algumas das opções de armamento:

  • Metralhadoras: O armamento mais comum é a instalação de metralhadoras de 7,62 mm em ambos os lados da aeronave. Podem ser metralhadoras M240 ou modelos semelhantes, montadas em suportes de pivô nas janelas laterais ou portas do helicóptero.
  • Foguetes: Algumas configurações permitem a montagem de casulos de foguetes Hydra 70 de 2,75 polegadas (70 mm), que podem ser usados para ataques terrestres.
  • Metralhadoras Gatling: Algumas variantes de operações especiais podem ser equipadas com uma GAU-19, uma metralhadora Gatling calibre .50, para maior poder de fogo.
  • Mísseis Hellfire: Embora não seja padrão, alguns Black Hawks foram modificados para transportar mísseis AGM-114 Hellfire, geralmente associados a helicópteros de ataque dedicados.
  • Sistema Avançado de Armas de Precisão (APKWS): Este é um sistema de foguetes guiados a laser que transforma foguetes não guiados em munições guiadas de precisão. Alguns Black Hawks foram equipados para empregar o APKWS.

Diferentes ramos militares dos EUA e outros países modificaram o Black Hawk em várias extensões, criando versões especializadas como o MH-60 (operações especiais) que podem apresentar opções de armamento mais avançadas. No entanto, a função principal do UH-60 continua sendo o transporte de tropas e utilitário, e seus sistemas de armas geralmente se destinam a complementar essa função.

Histórico Operacional

O UH-60 Black Hawk possui uma longa e extensa história operacional, começando com sua introdução no serviço do Exército dos EUA em 1979. Ele tem sido usado em uma variedade de funções e operações, tanto nacional quanto internacionalmente. Aqui estão alguns destaques importantes:

  • Década de 1980: O Black Hawk teve sua primeira ação de combate na invasão de Granada em 1983, conhecida como Operação Fúria Urgente. Também foi empregado no Panamá durante a Operação Causa Justa em 1989.
  • Guerra do Golfo: Durante a Guerra do Golfo de 1990-1991, o UH-60 desempenhou um papel crucial no transporte de tropas, evacuação médica (MedEvac) e apoio logístico. Foi amplamente utilizado nas Operações Escudo do Deserto e Tempestade no Deserto.
  • Bálcãs: O Black Hawk participou de operações de manutenção da paz nos Bálcãs durante a década de 1990, particularmente na Bósnia e Herzegovina.
  • Afeganistão: Desde 2001, o UH-60 tem sido um "cavalo de batalha" no conflito em curso no Afeganistão, empregado em uma variedade de funções, desde transporte de tropas e reabastecimento até evacuação médica (MedEvac) e missões de operações especiais.
  • Iraque: O Black Hawk teve um serviço extensivo durante a Guerra do Iraque, a partir de 2003, desempenhando funções semelhantes às do Afeganistão.
  • Operações Humanitárias: Além do combate, ele tem estado envolvido em inúmeras missões humanitárias, incluindo esforços de socorro a desastres para terremotos, furacões e outros desastres naturais.
  • Operações Especiais: Variantes especiais como o MH-60 foram usadas em missões de operações especiais de alto perfil, incluindo a operação que resultou na morte de Osama bin Laden em 2011.

Variantes

  • UH-60A: Esta é a versão original do helicóptero de transporte tático utilitário do Exército, que foi posteriormente atualizada para o UH-60L com motores mais potentes e caixas de câmbio aprimoradas.
  • UH-60M: A versão padrão mais recente do Exército dos EUA, apresentando motores T700-GE-701D aprimorados, pás do rotor melhoradas e instrumentação eletrônica de última geração.
  • SH-60 Seahawk: Adaptada para operações navais, esta variante inclui recursos como capacidades de guerra antissubmarino (ASW) e guerra antissuperfície (ASuW).
  • MH-60 Black Hawk: Variante de operações especiais usada pelo Exército e Marinha dos EUA. Isso inclui o MH-60K para o Exército e o MH-60R e MH-60S para a Marinha. Estes são equipados com aviônicos avançados e podem transportar uma maior variedade de armas.
  • HH-60 Pave Hawk: Esta é uma versão de busca e salvamento (SAR) e evacuação médica (MedEvac) usada pela Força Aérea dos EUA. Inclui tanques de combustível adicionais para maior alcance e equipamento eletrônico adicional para seu perfil de missão específico.
  • VH-60N White Hawk: Esta é uma variante de transporte VIP usada principalmente para transportar o Presidente dos Estados Unidos e outros dignitários.
  • S-70: Esta é a variante de exportação ou comercial do UH-60, e vem em várias subvariantes adaptadas às necessidades de governos estrangeiros.
  • HH-60G Pave Hawk: Uma variante da Força Aérea focada em busca e salvamento em combate (CSAR), possui tanques de combustível adicionais, armamento e um guincho para extração de pessoal.
  • UH-60Q MedEvac: Esta versão é especificamente equipada para funções de evacuação médica, apresentando equipamento médico como macas e sistemas de suporte à vida.
  • LUH-72 Lakota: Embora não seja uma variante direta do UH-60, o Lakota é baseado na contraparte comercial do UH-60 e serve em funções utilitárias, incluindo evacuação médica (MedEvac) e logística.

Especificações técnicas

Versão: UH-60L
Tripulação2 pilots + 2
Alcance operacional593 km (368 mi)
Velocidade máxima 294 km/h (183 mph)
Envergadura16,4 m (53,7 ft)
Altura4,9 m (16,1 ft)
Comprimento19,5 m (64,1 ft)
Teto de serviço5.791 m (18.999 ft)
Peso vazio4.819 kg (10.624 lbs)
Peso máximo de decolagem10.659 kg (23.499 lbs)
Taxa de subida3,6 m/s (11,8 ft/s)
Motorização2 x turboprops General Electric T700-GE-701C fornecendo 1208 kW cada

Países que operam atualmente

País Unidades
Estados Unidos Estados Unidos 2827 (+321)
Japão Japão 214 (+24)
Coreia do Sul Coreia do Sul 139 (+12)
Turquia Turquia 90 (+45)
Arábia Saudita Arábia Saudita 81 (+203)
Emirados Árabes Unidos Emirados Árabes Unidos 80
Colômbia Colômbia 75
Taiwan Taiwan 61 (+12)
Israel Israel 50
Grécia Grécia 49 (+4)
Austrália Austrália 33 (+43)
Jordânia Jordânia 31 (+2)
Brasil Brasil 26 (+12)
México México 24 (+7)
China China 23
Tailândia Tailândia 23
Filipinas Filipinas 20 (+27)
Espanha Espanha 18 (+8)
Brunei Brunei 16
Suécia Suécia 15 (+12)
Áustria Áustria 9 (+12)
Dinamarca Dinamarca 9
Eslováquia Eslováquia 9
Bahrein Bahrein 8
Singapura Singapura 8
Tunísia Tunísia 8
Índia Índia 6 (+18)
Polônia Polônia 6 (+2)
Chile Chile 6
Croácia Croácia 4 (+8)
Letónia Letónia 3 (+1)
Afeganistão Afeganistão 3
Albânia Albânia 2 (+4)
Egito Egito 2
Indonésia Indonésia 0 (+24)
Lituânia Lituânia 0 (+6)
Noruega Noruega 0 (+6)

Armamento

Carga de mísseis:

Foto de UH-60 Black Hawk
Vistas ortogonais de UH-60 Black Hawk
Wikipedia e outras fontes abertas.