A-50 Mainstay vs 747
| Aeronave russa de alerta aéreo antecipado e controle, desenvolvida durante a Guerra Fria para estender a cobertura de radar e coordenar operações aéreas em grandes distâncias. | |
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| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Beriev |
| Primeiro voo | 19 Dezembro 1978 |
| Ano de introdução | 1985 |
| Número produzido | 42 unidades |
| Preço médio por unidade | $300 milhão |
| Aeronave comercial a jato americana de fuselagem larga, concebida na década de 1960 e notável por voos transcontinentais e transatlânticos. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Fevereiro 1969 |
| Ano de introdução | 1970 |
| Número produzido | 1574 unidades |
| Preço médio por unidade | $285 milhão |
| Área de asa | 300,0 m² ◉ |
| Envergadura | 50,6 m ◉ |
| Altura | 14,8 m ◉ |
| Comprimento | 46,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 900 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 7.500 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 190.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 61.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 12.000 kgf ◉ |
| Área de asa | 511,0 m² ◉ |
| Envergadura | 59,6 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Comprimento | 70,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1014 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 12.150 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.746 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 377.842 kg ◉ |
| Peso vazio | 173.726 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 25.719 kgf ◉ |