An-12 Cub vs C-160 Transall

Aeronaves de carga soviéticas, amplamente empregadas durante a Guerra Fria, utilizadas principalmente para transporte militar.
Imagem de An-12 Cub
País de origem 🇺🇦 Ucrânia
Categoria Aeronaves de transporte militar
Fabricante Antonov
Primeiro voo 16 Dezembro 1957
Ano de introdução 1959
Número produzido 1248 unidades
Preço médio por unidade $8 milhão
Avião de transporte franco-alemão, empregado globalmente desde a Guerra Fria, essencial para ajuda humanitária, apoio logístico militar e transporte de tropas.
Imagem de C-160 Transall
País de origem 🇩🇪 Alemanha 🇫🇷 França
Categoria Aeronaves de transporte militar
Fabricante Transall
Primeiro voo 25 Fevereiro 1963
Ano de introdução 1967
Número produzido 214 unidades
Preço médio por unidade $12 milhão
Área de asa 121,7 m²
Envergadura 38,0 m
Altura 10,5 m
Comprimento 33,1 m
Velocidade máxima 770 km/h
Alcance operacional -- km
Teto de serviço 10.200 m
Peso máximo de decolagem 61.000 kg
Peso vazio 28.000 kg
Empuxo total 4 x 3.126 kW
Vistas ortogonais de An-12 Cub
Área de asa 160,0 m²
Envergadura 40,0 m
Altura 11,7 m
Comprimento 32,4 m
Velocidade máxima 513 km/h
Alcance operacional 1.850 km
Teto de serviço 8.230 m
Peso máximo de decolagem 51.000 kg
Peso vazio 29.000 kg
Empuxo total 2 x 4.549 kW
Vistas ortogonais de C-160 Transall

Gráfico radar de desempenho