An-225 Cossack vs C-5 Galaxy
| Aeronave de transporte estratégico soviética, notável pelo seu porte, empregada principalmente em operações de transporte pesado e ajuda humanitária a nível global. | |
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| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 21 Dezembro 1988 |
| Ano de introdução | 1989 |
| Número produzido | 1 unidades |
| Preço médio por unidade | $250 milhão |
| Aeronave de transporte estratégico americana, predominantemente utilizada durante o final da Guerra Fria, a Operação Tempestade no Deserto e a Guerra do Iraque para o transporte massivo de carga. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 30 Junho 1968 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 131 unidades |
| Preço médio por unidade | $168 milhão |
| Área de asa | 905,0 m² ◉ |
| Envergadura | 88,4 m ◉ |
| Altura | 18,1 m ◉ |
| Comprimento | 84,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 850 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 15.400 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 640.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 285.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 6 x 23.405 kgf ◉ |
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| Área de asa | 576,0 m² ◉ |
| Envergadura | 67,9 m ◉ |
| Altura | 19,8 m ◉ |
| Comprimento | 75,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 932 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 8.900 km ◉ |
| Teto de serviço | 10.600 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 381.017 kg ◉ |
| Peso vazio | 172.365 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 19.674 kgf ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de An-225 Cossack por Anthony Noble.