B-2 Spirit vs B-52 Stratofortress
| Bombardeiro furtivo americano, operacional desde o final do século XX, notavelmente empregado nos conflitos do Kosovo, Afeganistão e Iraque. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Bombardeiros |
| Fabricante | Northrop |
| Primeiro voo | 17 Julho 1989 |
| Ano de introdução | 1993 |
| Número produzido | 21 unidades |
| Preço médio por unidade | $750 milhão |
| Bombardeiro estratégico norte-americano, notável pelo seu papel na Guerra Fria e ativamente empregado em zonas de conflito, do Vietnã à Guerra do Golfo. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Bombardeiros |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 15 Abril 1952 |
| Ano de introdução | 1955 |
| Número produzido | 744 unidades |
| Preço médio por unidade | $70 milhão |
| Área de asa | 478,0 m² ◉ |
| Envergadura | 52,0 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Comprimento | 21,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 972 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 12.000 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.240 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 170.200 kg ◉ |
| Peso vazio | 71.668 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 7.847 kgf ◉ |
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| Área de asa | 370,0 m² ◉ |
| Envergadura | 56,4 m ◉ |
| Altura | 12,4 m ◉ |
| Comprimento | 48,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1000 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 13.900 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 220.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 83.250 kg ◉ |
| Empuxo total | 8 x 7.747 kgf ◉ |
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