707 vs 747
| Avião a jato americano de passageiros de meados do século XX, notavelmente utilizado em aviação civil e missões de transporte militar em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 15 Julho 1954 |
| Ano de introdução | 1958 |
| Número produzido | 865 unidades |
| Preço médio por unidade | $35 milhão |
| Aeronave comercial a jato americana de fuselagem larga, concebida na década de 1960 e notável por voos transcontinentais e transatlânticos. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Fevereiro 1969 |
| Ano de introdução | 1970 |
| Número produzido | 1574 unidades |
| Preço médio por unidade | $285 milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 44,5 m ◉ |
| Altura | 13,0 m ◉ |
| Comprimento | 46,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | 5.400 km ◉ |
| Teto de serviço | -- m |
| Peso máximo de decolagem | 151.318 kg ◉ |
| Peso vazio | 66.406 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 8.618 kgf ◉ |
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| Área de asa | 511,0 m² |
| Envergadura | 59,6 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Comprimento | 70,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1014 km/h |
| Alcance operacional | 12.150 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.746 m |
| Peso máximo de decolagem | 377.842 kg ◉ |
| Peso vazio | 173.726 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 25.719 kgf ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de 747 por Boeing Dreamscape.