747 vs KC-130 Hercules
| Aeronave comercial a jato americana de fuselagem larga, concebida na década de 1960 e notável por voos transcontinentais e transatlânticos. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Fevereiro 1969 |
| Ano de introdução | 1970 |
| Número produzido | 1574 unidades |
| Preço médio por unidade | $285 million |
| Aeronave de transporte militar americana, notável por suas capacidades de reabastecimento tático e transporte de carga, amplamente operacional durante a era da Guerra Fria e em períodos subsequentes. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Lockheed Martin |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1960 |
| Ano de introdução | 1962 |
| Número produzido | 124 unidades |
| Preço médio por unidade | $22 million |
| Área de asa | 511,0 m² ◉ |
| Envergadura | 59,6 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Comprimento | 70,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1014 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 12.150 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.746 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 377.842 kg ◉ |
| Peso vazio | 173.726 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 25.719 kgf ◉ |
| Área de asa | 162,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,6 m ◉ |
| Comprimento | 29,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 670 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.250 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.534 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 79.379 kg ◉ |
| Peso vazio | 34.274 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 4.474 kW ◉ |