C-130 Hercules vs C-160 Transall
| Aeronaves de transporte militar americanas, notórias por seu papel crucial na Guerra do Vietnã e na Tempestade no Deserto, foram extensivamente empregadas em diversas missões de carga. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 23 Agosto 1954 |
| Ano de introdução | 1956 |
| Número produzido | 2500 unidades |
| Preço médio por unidade | $30 milhão |
| Avião de transporte franco-alemão, empregado globalmente desde a Guerra Fria, essencial para ajuda humanitária, apoio logístico militar e transporte de tropas. | |
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| País de origem | 🇩🇪 Alemanha 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Transall |
| Primeiro voo | 25 Fevereiro 1963 |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 214 unidades |
| Preço médio por unidade | $12 milhão |
| Área de asa | 162,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Comprimento | 29,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 593 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 8.375 km ◉ |
| Teto de serviço | 10.058 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 70.307 kg ◉ |
| Peso vazio | 35.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 3.661 kW ◉ |
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| Área de asa | 160,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,0 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Comprimento | 32,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 513 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.850 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.230 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 51.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 29.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 4.549 kW ◉ |
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