C-295 Persuader vs C-390 Millennium
| Aeronave espanhola de transporte militar tático, empregada globalmente em missões de patrulha marítima, vigilância e socorro humanitário desde o final do século XX. | |
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| País de origem | 🇪🇸 Espanha 🇮🇩 Indonésia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primeiro voo | 28 Novembro 1997 |
| Ano de introdução | 2001 |
| Número produzido | 209 unidades |
| Preço médio por unidade | $78 million |
| Aeronave de transporte militar médio brasileira, introduzida na década de 2010, projetada para transporte aéreo e reabastecimento em voo. | |
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| País de origem | 🇧🇷 Brasil |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primeiro voo | 30 Agosto 2025 |
| Ano de introdução | 2019 |
| Número produzido | 11 unidades |
| Preço médio por unidade | $140 million |
| Área de asa | 59,0 m² |
| Envergadura | 25,8 m ◉ |
| Altura | 8,6 m ◉ |
| Comprimento | 24,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 576 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.750 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.620 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 23.200 kg ◉ |
| Peso vazio | 9.250 kg |
| Empuxo total | 2 x 986 kW ◉ |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 35,1 m ◉ |
| Altura | 10,3 m ◉ |
| Comprimento | 33,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 980 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.020 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 72.000 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 2 x 6.577 kgf ◉ |