Do 128 vs P68
| Aeronave utilitária alemã, empregada principalmente para pesquisa ambiental e patrulha marítima no final do século XX. | |
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| País de origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Dornier |
| Primeiro voo | 4 Março 1980 |
| Ano de introdução | 1994 |
| Número produzido | 11 unidades |
| Preço médio por unidade | $1 milhão |
| Aeronave utilitária leve italiana, reconhecida pela sua utilização internacional em missões de vigilância aérea, transporte de carga, lançamento de paraquedistas e transporte de passageiros. | |
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| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Vulcanair |
| Primeiro voo | 25 Maio 1970 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 431 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,3 milhão |
| Área de asa | 29,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,6 m ◉ |
| Altura | 3,9 m ◉ |
| Comprimento | 11,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 325 km/h |
| Alcance operacional | 2.950 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.936 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.842 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.348 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 298 kW ◉ |
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| Área de asa | 18,6 m² ◉ |
| Envergadura | 12,0 m ◉ |
| Altura | 3,4 m ◉ |
| Comprimento | 9,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | 2.043 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.850 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.990 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.230 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 149 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Do 128 por Mike Freer.
Foto de P68 por MercerMJ.