F-15 Eagle vs F-15EX Eagle II
| Caça tático americano bimotor para todas as condições meteorológicas, proeminente durante a Guerra Fria, amplamente empregado em conflitos no Oriente Médio. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | McDonnell Douglas |
| Primeiro voo | 27 Julho 1972 |
| Ano de introdução | 1976 |
| Número produzido | 1198 unidades |
| Preço médio por unidade | $29 milhão |
| Caça multimissão americano avançado derivado da linhagem de exportação F-15 Advanced Eagle, equipado com sistema fly-by-wire digital, radar AESA e capacidade para 12 mísseis ar-ar — substituindo o F-15C/D em serviço na USAF a partir de 2024. | |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 2 Fevereiro 2021 |
| Ano de introdução | 2024 |
| Número produzido | 17 unidades |
| Preço médio por unidade | $150 milhão |
| Área de asa | 56,5 m² ◉ |
| Envergadura | 13,1 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Comprimento | 19,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 2655 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.971 km ◉ |
| Teto de serviço | 19.812 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 30.844 kg ◉ |
| Peso vazio | 12.701 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 15.830 kgf ◉ |
|
|
| Área de asa | 56,5 m² ◉ |
| Envergadura | 13,1 m ◉ |
| Altura | 5,7 m ◉ |
| Comprimento | 19,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 3062 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.272 km ◉ |
| Teto de serviço | 18.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 36.741 kg ◉ |
| Peso vazio | 16.103 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 76 kN ◉ |
|
|