L-39 Albatros vs MB-339
| Jato de treinamento tcheco, operacional desde a Guerra Fria, empregado globalmente para diversas funções na aviação militar. | |
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| País de origem | 🇨🇿 República Checa |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Aero |
| Primeiro voo | 4 Novembro 1968 |
| Ano de introdução | 1972 |
| Número produzido | 2900 unidades |
| Preço médio por unidade | $1 milhão |
| Aeronave de treinamento italiana, reconhecida por sua origem na era da Guerra Fria, amplamente utilizada para treinamento avançado de pilotos e missões de ataque leve. | |
| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Aermacchi |
| Primeiro voo | 12 Agosto 1976 |
| Ano de introdução | 1979 |
| Número produzido | 230 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 18,8 m² ◉ |
| Envergadura | 9,5 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Comprimento | 12,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 750 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.100 km |
| Teto de serviço | 11.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.700 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.459 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.720 kgf ◉ |
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| Área de asa | 19,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,9 m ◉ |
| Altura | 3,6 m ◉ |
| Comprimento | 11,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 898 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 14.630 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.897 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.075 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.814 kgf ◉ |
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