F/A-18 Hornet vs MiG-29 Fulcrum
| Caça de ataque multifunção americano, com capacidade embarcada, projetado no final do século XX e amplamente empregado em diversas funções de combate. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | McDonnell Douglas |
| Primeiro voo | 18 Novembro 1978 |
| Ano de introdução | 1983 |
| Número produzido | 1480 unidades |
| Preço médio por unidade | $29 milhão |
| Caça a jato bimotor soviético, proeminente nos confrontos do final da Guerra Fria, foi amplamente exportado e desempenhou um papel fundamental em diversos engajamentos aéreos globalmente. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Mikoyan-Gurevitch |
| Primeiro voo | 6 Outubro 1977 |
| Ano de introdução | 1983 |
| Número produzido | 1600 unidades |
| Preço médio por unidade | $30 milhão |
| Área de asa | 38,0 m² ◉ |
| Envergadura | 12,3 m ◉ |
| Altura | 4,7 m ◉ |
| Comprimento | 17,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1915 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.017 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 23.541 kg ◉ |
| Peso vazio | 10.433 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 6.350 kgf ◉ |
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| Área de asa | 43,0 m² ◉ |
| Envergadura | 12,0 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Comprimento | 17,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 2200 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.500 km ◉ |
| Teto de serviço | 17.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 24.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 18.500 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 9.000 kgf ◉ |
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