C-101 Aviojet vs SAAB 105
| Aeronave espanhola de treinamento a jato e ataque leve, empregada no final do século XX, notavelmente utilizada pelas Forças Aéreas do Chile e da Espanha. | |
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| País de origem | 🇪🇸 Espanha |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | CASA |
| Primeiro voo | 29 Junho 1977 |
| Ano de introdução | 1980 |
| Número produzido | 166 unidades |
| Preço médio por unidade | $8 milhão |
| Treinador a jato sueco, introduzido em meados do século XX, amplamente utilizado em missões de treinamento, ataque leve e reconhecimento na região escandinava. | |
| País de origem | 🇸🇪 Suécia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Saab |
| Primeiro voo | 29 Junho 1963 |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 192 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 20,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 4,3 m ◉ |
| Comprimento | 12,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 770 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.000 km |
| Teto de serviço | 12.500 m |
| Peso máximo de decolagem | 6.300 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.588 kgf ◉ |
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| Área de asa | 16,3 m² ◉ |
| Envergadura | 9,5 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Comprimento | 10,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 970 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | -- m |
| Peso máximo de decolagem | 4.635 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.849 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.293 kgf ◉ |