T-50 Golden Eagle vs Yak-11 Moose
| Jato treinador supersônico sul-coreano, utilizado desde 2005 com notável desdobramento no Iraque e nas Filipinas. | |
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| País de origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | KAI |
| Primeiro voo | 20 Agosto 2002 |
| Ano de introdução | 2005 |
| Número produzido | 200 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Aeronave de treinamento soviética, amplamente empregada durante a Guerra Fria, notável por sua robustez e simplicidade de manutenção. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primeiro voo | 10 Novembro 1945 |
| Ano de introdução | 1946 |
| Número produzido | 4566 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,0 milhão |
| Área de asa | 23,7 m² ◉ |
| Envergadura | 9,2 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Comprimento | 13,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1840 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.851 km ◉ |
| Teto de serviço | 16.764 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 13.472 kg ◉ |
| Peso vazio | 6.441 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 5.409 kgf ◉ |
| Área de asa | 15,4 m² ◉ |
| Envergadura | 9,4 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Comprimento | 8,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 465 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.280 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.100 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.900 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 419 kW ◉ |