Almirante Padilla vs Type 054B
| Fragata colombiana, incorporada em 1983, utiliza quatro motores diesel MTU para propulsão. | |
| Origem | 🇨🇴 Colômbia |
| Categoria | Fragata |
| Tipo | Fragata de mísseis |
| Fabricante | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Ano de introdução | 1983 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| A fragata chinesa, introduzida em 2025, possui um deslocamento de 6.000 toneladas e utiliza um sistema de propulsão CODAD. | |
| Origem | 🇨🇳 China |
| Categoria | Fragata |
| Tipo | Fragata de mísseis guiados |
| Fabricante | Hudong-Zhonghua Shipyard |
| Ano de introdução | 2025 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 2.100 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 27,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.000 nm at 14 nós ◉ |
| Comprimento | 99,1 m ◉ |
| Boca | 11,3 m ◉ |
| Tripulação | 92 |
| Propulsão | 2 shaft, 4 MTU 20V 1163 TB92 diesel engines 23,400 hp (17,400 kW) |
| Armamento |
|
| Deslocamento | 6.000 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 28,0 nós ◉ |
| Alcance | 5.000 nm ◉ |
| Comprimento | 150,0 m ◉ |
| Boca | 18,0 m ◉ |
| Tripulação | -- |
| Propulsão | CODAD, 4 × CS16V27 diesels, 29.12 MW (39,050 hp) total, 2 shafts |
| Armamento |
|