AAV-7A1 vs Namer

O VBTP anfíbio americano, introduzido em 1972, continua sendo o principal meio de transporte de tropas do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.
Perfil de AAV-7A1
País de origem 🇺🇸 Estados Unidos
Categoria Viatura blindada para transporte de pessoal
Tipo Viatura blindada de transporte de pessoal anfíbia
Fabricante BAE Systems Platforms & Services
Número produzido 942 unidades
Preço unitário estimado $2,5 milhão
VBTP israelense, entrou em serviço em 2008, baseada no chassi do carro de combate Merkava.
Perfil de Namer
País de origem 🇮🇱 Israel
Categoria Viatura blindada para transporte de pessoal
Tipo Viatura blindada de transporte de pessoal pesada
Fabricante IDF Ordnance
Número produzido 290 unidades
Preço unitário estimado $5 milhão
Combat weight 24,0 toneladas
Velocidade máxima 72 km/h
Alcance operacional 480 km
Comprimento 7,94 m
Largura 3,27 m
Altura 3,26 m
Tripulação 3+21
Motor Cummins VTA-903T (P-7A1), 525 hp
Main armament Mk 19 40 mm automatic grenade launcher
Arma secundária 12.7 mm M2HB heavy machine gun
Combat weight 60,0 toneladas
Velocidade máxima 85 km/h
Alcance operacional 500 km
Comprimento -- m
Largura -- m
Altura -- m
Tripulação 3 (commander, driver, RCWS operator) + 9 troops
Motor 1,200 hp (895 kW) turbocharged diesel engine
Main armament Samson RCWS equipped with either 12.7 mm (0.50 in) M2 machine gun or Mk 19 grenade launcher
Arma secundária 1 × 7.62 mm (0.300 in) FN MAG MG

Gráfico radar de desempenho