Míssil 9M119 Svir (AT-11 Sniper)

Resumo

Designação da OTANAT-11 Sniper
CategoriaMísseis Antitanque
SubtipoMíssil Guiado Anticarro
País de origem 🇨🇳 Ex-URSS
FabricanteSoviet State Industry
StatusIn service
Ano de serviço1992
Preço médio estimado por unidade$0,0 milhão

Especificações técnicas

OgivaHigh Explosive Anti Tank
Diâmetro125 mm (4,9 in)
Envergadura250 mm (9,8 in)
Comprimento695 mm (27,4 in)
Penetração800 mm of steel
Peso28 kg (62 lb)
Alcance 5,0 km (3,1 mi)
Velocidade máx.1.260 km/h (Mach 1,3)

Operators

🇨🇳 China • 🇨🇾 Chipre • 🇬🇪 Geórgia • 🇮🇳 Índia • 🇮🇷 Irã • 🇮🇶 Iraque • 🇰🇷 Coreia do Sul • 🇲🇦 Marrocos • 🇵🇰 Paquistão • 🇷🇺 Rússia • 🇷🇸 Sérvia • 🇸🇾 Síria • 🇺🇦 Ucrânia • 🇻🇳 Vietnã

Descrição

Os sistemas 9K120 Svir e 9K119 Refleks foram desenvolvidos na União Soviética durante a década de 1980. O sistema foi projetado para conferir capacidade de disparo de mísseis guiados a canhões de alma lisa de 125 mm, especificamente para resolver problemas de compatibilidade com o carregador automático identificados em sistemas anteriores de mísseis lançados por blindados. O Svir entrou em serviço em 1985 para uso na série de carros de combate T-72B. O Refleks entrou em serviço em 1992 para a série T-90, com uma variante modernizada, o 9M119M1, introduzida no final da década de 1990.

O 9M119 é um míssil guiado anticarro por feixe de laser (beam-riding) disparado por canhões de alma lisa de 125 mm, incluindo as séries 2A45, 2A46 e 2A46M. O míssil é expelido do tubo do canhão por um mecanismo de ejeção, e o motor de foguete entra em ignição ao sair do cano. A guiagem é realizada através de um feixe de laser modulado controlado pelo atirador. Aletas escamoteáveis garantem a estabilidade de voo, enquanto as aletas de controle são acionadas por ar dinâmico captado por entradas na ogiva. O míssil viaja a velocidades supersônicas. A ogiva padrão é do tipo carga oca em tandem, projetada para penetração de blindagem. Variantes para o combate de infantaria, utilizando ogivas de alto explosivo, são designadas 9M119F e 9M119F1.

O sistema é empregado nos carros de combate principais T-72B, T-80U e T-90, podendo também ser disparado pelo canhão anticarro 2A45 Sprut-B. É operado pela Rússia e foi exportado para diversos países, incluindo Sérvia, Síria, Vietnã e Marrocos. O sistema é produzido na China para o carro de combate Type 99, e a Índia fabrica o míssil sob colaboração técnica. O Irã produz uma versão desenvolvida por engenharia reversa denominada Tondar. A Coreia do Sul retirou o sistema de serviço em 2019. O míssil foi utilizado durante a Primeira Guerra da Chechênia e na Guerra Russo-Ucraniana. Durante este último conflito, unidades foram capturadas e utilizadas pelas forças ucranianas.

Wikipédia e outras fontes abertas. Sugerir uma alteração