Míssil S-350 Vityaz (SA-X-25)
Resumo
| Designação da OTAN | SA-X-25 |
| Categoria | Mísseis Superfície-ar |
| Subtipo | Míssil superfície-ar de médio alcance |
| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Fabricante | Northwest Regional Center of Almaz-Antey |
| Status | In service |
| Ano de serviço | 2019 |
Especificações técnicas
| Ogiva | High-explosive |
| Diâmetro | 240 mm (9,4 in) |
| Comprimento | 5.650 mm (222,4 in) |
| Altitude de voo | 30.000 m (98.425 ft) |
| Peso | 420 kg (926 lb) |
| Alcance | 120 km (75 mi) |
| Velocidade máx. | 6.480 km/h (Mach 6,5) |
Descrição
O desenvolvimento do S-350 Vityaz começou em 2007, após estudos preliminares iniciados em 1999. O sistema foi projetado para substituir o S-300PS e aproveitou a experiência técnica adquirida em um projeto conjunto de mísseis superfície-ar de médio alcance com a Coreia do Sul. Revelado publicamente em 2013, o sistema concluiu os testes estatais em 2019 e entrou oficialmente em serviço em 2020.
O S-350 é um sistema móvel de mísseis superfície-ar composto por estações de radar multifuncionais de varredura eletrônica passiva, um posto de comando e veículos lançadores. O radar oferece cobertura de 360 graus para detecção de alvos, iluminação e guiagem de mísseis. Cada lançador transporta 12 mísseis. O sistema utiliza a família de mísseis 9M96, que emprega superfícies de controle aerodinâmico e vetoração de empuxo para manobras terminais. Esses mísseis utilizam guiagem por busca ativa ou passiva. O sistema também integra o míssil 9M100, que utiliza busca passiva por infravermelho para os engajamentos. A arquitetura permite o engajamento simultâneo de até 16 alvos aerodinâmicos ou 12 balísticos. Os componentes terrestres são montados em chassis sobre rodas pesados de alta mobilidade. Uma versão naval, designada Redut, está integrada em diversas classes de fragatas e corvetas.
A Rússia e a Argélia operam o sistema. Relatos indicam que o S-350 foi implantado na Síria em 2017. O sistema tem sido utilizado em combate durante a invasão russa da Ucrânia, onde foi empregado contra aeronaves e outras ameaças aéreas. Durante essas operações, o sistema teria utilizado modos de engajamento totalmente automáticos. A variante naval está em serviço em diversas classes de navios, incluindo as fragatas da classe Admiral Gorshkov e as corvetas da classe Steregushchiy.