Míssil S-350 Vityaz (SA-X-25)

Resumo

Designação da OTANSA-X-25
CategoriaMísseis Superfície-ar
SubtipoMíssil superfície-ar de médio alcance
País de origem 🇷🇺 Rússia
FabricanteNorthwest Regional Center of Almaz-Antey
StatusIn service
Ano de serviço2019

Especificações técnicas

OgivaHigh-explosive
Diâmetro240 mm (9,4 in)
Comprimento5.650 mm (222,4 in)
Altitude de voo30.000 m (98.425 ft)
Peso420 kg (926 lb)
Alcance 120 km (75 mi)
Velocidade máx.6.480 km/h (Mach 6,5)

Operators

🇩🇿 Argélia • 🇷🇺 Rússia

Descrição

O desenvolvimento do S-350 Vityaz começou em 2007, após estudos preliminares iniciados em 1999. O sistema foi projetado para substituir o S-300PS e aproveitou a experiência técnica adquirida em um projeto conjunto de mísseis superfície-ar de médio alcance com a Coreia do Sul. Revelado publicamente em 2013, o sistema concluiu os testes estatais em 2019 e entrou oficialmente em serviço em 2020.

O S-350 é um sistema móvel de mísseis superfície-ar composto por estações de radar multifuncionais de varredura eletrônica passiva, um posto de comando e veículos lançadores. O radar oferece cobertura de 360 graus para detecção de alvos, iluminação e guiagem de mísseis. Cada lançador transporta 12 mísseis. O sistema utiliza a família de mísseis 9M96, que emprega superfícies de controle aerodinâmico e vetoração de empuxo para manobras terminais. Esses mísseis utilizam guiagem por busca ativa ou passiva. O sistema também integra o míssil 9M100, que utiliza busca passiva por infravermelho para os engajamentos. A arquitetura permite o engajamento simultâneo de até 16 alvos aerodinâmicos ou 12 balísticos. Os componentes terrestres são montados em chassis sobre rodas pesados de alta mobilidade. Uma versão naval, designada Redut, está integrada em diversas classes de fragatas e corvetas.

A Rússia e a Argélia operam o sistema. Relatos indicam que o S-350 foi implantado na Síria em 2017. O sistema tem sido utilizado em combate durante a invasão russa da Ucrânia, onde foi empregado contra aeronaves e outras ameaças aéreas. Durante essas operações, o sistema teria utilizado modos de engajamento totalmente automáticos. A variante naval está em serviço em diversas classes de navios, incluindo as fragatas da classe Admiral Gorshkov e as corvetas da classe Steregushchiy.

Wikipédia e outras fontes abertas. Última atualização em 18 Janeiro 2026. Sugerir uma alteração