Classe Makassar
Resumo
| País de origem | 🇮🇩 Indonésia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Subtipo | Navio-Doca de Desembarque |
| Fabricante | DaeSun Shipbuilding (South Korea), PT PAL (Surabaya, Indonesia), SIMA (Callao, Peru) |
| Ano de comissionamento | 2007 |
| Custo aproximado por unidade | $45 milhão |
| Unidades |
1501 UMS Moattama 590 KRI Makassar 591 KRI Surabaya 592 KRI Banjarmasin 593 KRI Banda Aceh |
| Operadores atuais | 🇮🇩 Indonésia • 🇲🇲 Mianmar |
Descrição
A classe Makassar é uma série de navios de guerra anfíbios projetados como Navios-Docas de Desembarque (LPD) pela Daesun Shipbuilding & Engineering Co. da Coreia do Sul. Nomeado em homenagem à cidade indonésia de Makassar, o navio líder foi construído em Busan, Coreia do Sul. Esta classe é baseada no projeto anterior da classe Tanjung Dalpele, desenvolvido para a Marinha da Indonésia.
A Indonésia teve um envolvimento significativo com a classe Makassar, tendo assinado um contrato no valor de US$ 150 milhões em dezembro de 2004 para quatro unidades. A Marinha da Indonésia construiu duas dessas unidades no estaleiro PT PAL em Surabaya com a assistência da Daesun. O terceiro e o quarto navios construídos na Indonésia apresentam capacidades aprimoradas, servindo como navios-capitânia com sistemas avançados de comando e controle, um canhão de 57 mm e sistemas de defesa aérea. Uma encomenda posterior para um quinto navio foi feita em janeiro de 2017.
A Marinha das Filipinas escolheu uma versão modificada da classe Makassar, apelidada de classe Tarlac, para seu programa de Navios de Transporte Estratégico (Strategic Sealift Vessel) após um processo de licitação competitivo em 2013. Eles adicionaram posteriormente mais duas unidades em 2022 com capacidades aprimoradas para reforçar sua eficácia operacional em condições de mar mais agitado.
O Peru selecionou a classe Makassar para seu programa Buque Multipropósito, lançando a quilha do primeiro navio em 2013 no estaleiro SIMA Callao. Planos para uma segunda unidade também estão em andamento. A Malásia explorou uma colaboração durante a Indo Defence 2016 com a PT PAL da Indonésia para uma nova classe de navios de apoio multifuncionais baseada em uma versão ampliada do LPD da classe Makassar.
Em 2019, a Dae Sun Shipbuilding na Coreia do Sul construiu um LPD da classe Makassar para a Marinha de Mianmar, e no mesmo ano, um navio da classe Makassar construído no Peru foi oferecido ao Brasil como parte de um acordo de troca envolvendo submarinos usados.
Além disso, a Marinha dos Emirados Árabes Unidos assinou um contrato para a compra de um LPD da classe Makassar em julho de 2022, expandindo a lista de países operadores desta classe de navios e marcando um sucesso de exportação adicional para as embarcações.
Especificações técnicas
| Deslocamento | 11394 toneladas |
| Alcance | 18000 km |
| Autonomia | 45 days |
| Tripulação | 126 membros |
| Largura | 22,0 m (72,2 ft) |
| Comprimento | 122,0 m (400,3 ft) |
| Propulsão | CODAD, 2 shafts |
| Armamento | 1 x Bofors 40mm SAK40/L70 |
| Velocidade máxima | 16 nós |