Classe Reis (Type 214TN)

O desenvolvimento desta classe de submarinos seguiu uma solicitação de proposta emitida no final de 2006 para substituir a frota da classe Atılay. O contrato foi finalizado em 2009 e entrou em vigor em 2011, dando início a um programa de modernização do inventário subaquático naval. O projeto prevê a construção de seis embarcações; a unidade líder teve o batimento de quilha em 2015 e foi incorporada em 2024. As plataformas foram batizadas em homenagem a almirantes do século XVI e representam uma transição para a integração de modificações e subsistemas nacionais em um projeto diesel-elétrico.

A classe Reis utiliza propulsão independente de ar (AIP) baseada em tecnologia de células de combustível, o que permite operações prolongadas em imersão. Estas embarcações foram projetadas como combatentes multifunção, equipadas com sistemas de sonar e de controle de armas para engajamentos subsuperficiais e de superfície. O armamento principal é composto por tubos de torpedo capazes de lançar torpedos pesados, mísseis antinavio e minas navais. A arquitetura da plataforma foi modificada para integrar diversas suítes eletrônicas e sensores, com foco na furtividade e no emprego de variados tipos de armamento.

A Marinha da Turquia mantém estas embarcações para operações estratégicas e presença regional. As unidades ativas têm sido integradas em manobras da frota, incluindo os exercícios Mavi Vatan. Com duas unidades atualmente em serviço e as demais em fase de provas de mar ou construção, a classe está sendo incorporada à operação em intervalos regulares. Estes submarinos são empregados para cumprir os requisitos de guerra submarina e vigilância marítima dentro do teatro de operações da frota.