Classe Project 1155 (Udaloy)

O Projeto 1155, designado Fregat e conhecido pelo nome de código da OTAN Udaloy, foi desenvolvido na década de 1970 pelo Escritório de Projetos Severnoye. O design surgiu de um requisito da Marinha Soviética para navios de combate de superfície especializados, visando gerenciar os custos de produção associados a embarcações multifunção de grande deslocamento. A classe foi projetada para servir como uma plataforma antissubmarino especializada para complementar as capacidades de guerra de superfície e antiaérea dos contratorpedeiros da classe Sovremenny. A produção ocorreu nos estaleiros Yantar e Zhdanov entre 1977 e 1994. Em 1982, os projetistas iniciaram o desenvolvimento do Projeto 1155.1 (Udaloy II), uma variante destinada a fornecer um conjunto de armamento mais equilibrado e capacidades antinavio aprimoradas.

A classe baseia-se no design da classe Krivak, com foco principal na guerra antissubmarino. As embarcações do Projeto 1155 são equipadas com sonares de baixa frequência montados no casco e rebocados, mísseis antissubmarino especializados e lançadores de foguetes antissubmarino. Os navios possuem convoo e hangar para apoiar operações aéreas. A variante do Projeto 1155.1 utilizou o sistema de sonar Zvezda M-2, que é mais pesado e volumoso do que sistemas comparáveis usados em contratorpedeiros americanos contemporâneos. Esta variante também atualizou a configuração de armas com mísseis antinavio e um arranjo revisado de artilharia naval. Um programa de modernização da frota começou em 2015 para estender a vida útil das embarcações até o comissionamento da classe Admiral Gorshkov. Esta reforma substitui os mísseis antissubmarino e canhões originais por células de lançamento vertical universal para mísseis de cruzeiro Kalibr e Oniks, além de atualizar os sistemas de guerra eletrônica e de suporte de vida.

O primeiro navio da classe entrou em serviço em 1980. A classe foi operada pela Marinha Soviética e, posteriormente, pela Marinha Russa, com unidades designadas para as Frotas do Norte e do Pacífico. Doze navios foram concluídos no padrão original do Projeto 1155, enquanto apenas uma unidade do design Projeto 1155.1 foi finalizada após a dissolução da União Soviética e os subsequentes cortes nos gastos militares. O histórico operacional inclui a travessia do Canal do Panamá pelo Admiral Chabanenko em 2008 e o desdobramento do Vice-Admiral Kulakov no Mediterrâneo em 2014. Diversas embarcações foram retiradas de serviço ou desmanchadas devido à idade ou danos, como o Admiral Zakharov, que foi descomissionado após um incêndio. Unidades modernizadas, incluindo o Marshal Shaposhnikov, foram reclassificadas como fragatas após sua reconfiguração e retorno ao serviço. Oito unidades permanecem ativas ou em processo de modernização.