Expeditionary Fighting Vehicle (EFV)

O Expeditionary Fighting Vehicle (EFV), originalmente designado como Advanced Amphibious Assault Vehicle (AAAV), foi um veículo blindado anfíbio desenvolvido pela General Dynamics para o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos. O programa originou-se dos protótipos do Landing Vehicle Assault (LVA) das décadas de 1970 e 1980, destinados a substituir o AAV-7A1. O veículo era um componente da estratégia "além do horizonte" (over the horizon), projetado para ser lançado de navios anfíbios posicionados a distâncias que protegessem a frota de defesas costeiras.

A General Dynamics Land Systems recebeu o contrato de desenvolvimento de engenharia em 1996, e o programa entrou na fase de demonstração e desenvolvimento de sistemas em 2001. O AAAV foi oficialmente renomeado para EFV em 2003. Ao longo de meados da década de 2000, o programa enfrentou atrasos e falhas em protótipos relacionados à confiabilidade mecânica. Em janeiro de 2011, o Secretário de Defesa Robert Gates recomendou o cancelamento do programa devido ao aumento de custos e problemas de confiabilidade. O programa foi posteriormente encerrado em favor do Amphibious Combat Vehicle e de extensões de vida útil para as plataformas existentes.

O EFV possui um casco de alumínio e uma estrutura de treliça espacial (space frame). É movido por um motor a diesel MTU Friedrichshafen MT 883 Ka-524 V-12 com dois modos de operação distintos: um modo de alta potência para planeio na água e um modo de baixa potência para deslocamento terrestre. A propulsão aquática é fornecida por dois propulsores a jato de água (waterjets) carenados integrados nas laterais. Para facilitar o deslocamento em alta velocidade na água, o veículo utiliza um flape de proa acionado hidraulicamente e defletores (chines) que cobrem as lagartas. O sistema de suspensão consiste em 14 unidades hidráulicas independentes retráteis.

A proteção blindada é fornecida por painéis de três camadas compostos por cerâmica, fibra de vidro S-2 e um tecido de aramida tipo Kevlar. Esta configuração oferece proteção contra munições perfurantes de 14,5 mm e estilhaços de granadas de artilharia de 155 mm ou 152 mm. Testes indicaram que o casco de fundo chato, necessário para o planeio na água, oferece proteção contra explosões sob o casco equivalente aos veículos da Categoria 2 do padrão MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). O veículo também incorpora um sistema de defesa nuclear, biológica e química.

Duas variantes principais foram desenvolvidas: * EFVP (Pessoal): Possui uma tripulação de três militares e acomodações para 17 fuzileiros navais totalmente equipados. É equipado com uma torre MK46 que abriga um canhão estabilizado Mk44 Bushmaster II de 30 mm e uma metralhadora coaxial M240 de 7,62 mm. O canhão é capaz de realizar disparos tiro a tiro, rajadas e fogo automático. * EFVC (Comando): Projetado como um posto de comando tático para os níveis de batalhão e regimento. Transporta uma equipe de comando de sete militares e é armado com uma metralhadora de 7,62 mm.

O EFV foi destinado ao uso pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, mas não atingiu a produção em série nem o desdobramento operacional antes de seu cancelamento.