ZSU-23-4 "Shilka"
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Veículo blindado leve |
| Subtipo | Canhão Antiaéreo Autopropulsado |
| Fabricante | Ateliers Mécaniques de Mytishchi |
| Número produzido | None unidades |
Especificações técnicas
| Tripulação | 4 efetivo |
| Alcance | 450 km |
| Massa | 19,0 toneladas |
| Altura | 2,57 m (8,4 ft) |
| Largura | 3,12 m (10,2 ft) |
| Comprimento | 6,54 m (21,5 ft) |
| Velocidade máx. | 50 km/h (31 mph) |
| Motor | V-6R Engine with 280 hp |
| Arma 1 | 4s AZP-23 23mm gun |
Operadores históricos
Descrição
O ZSU-23-4 "Shilka" é um sistema de artilharia antiaérea autopropulsado (SPAAG) de projeto soviético. O seu desenvolvimento ocorreu entre 1957 e 1960 para solucionar as limitações do ZSU-57-2, que carecia de radar e da capacidade de disparar em movimento. Fabricado pela Fábrica Mecânica de Ulyanovsk e pela Fábrica de Construção de Máquinas de Mytishchi, o veículo entrou em serviço em 1965. O seu propósito principal era a defesa aérea de instalações militares, formações de tropas e colunas mecanizadas.
O veículo utiliza o chassi sobre lagartas GM-575, incorporando componentes do carro de combate leve PT-76. A proteção é garantida por uma blindagem de aço soldado no casco e na torre. O armamento consiste em quatro canhões automáticos 2A7 de 23 mm refrigerados a líquido, designados coletivamente como AZP-23 "Amur". Estas armas proporcionam uma cadência de tiro combinada de 3.400 a 4.000 tiros por minuto, sendo alimentadas por 2.000 munições acondicionadas em cintas. A torre, com rotação de 360 graus, é totalmente estabilizada, permitindo que o sistema engaje alvos mesmo com o veículo em movimento.
O controle de tiro é gerido pelo sistema de radar RPK-2 "Tobol", que opera na banda Ku para detetar e rastrear alvos aéreos. Um computador eletromecânico 1A7 SRP calcula o tempo de voo e os ângulos de antecipação com base nos dados fornecidos pelo radar. O veículo é operado por uma tripulação de quatro elementos: comandante, motorista, atirador e operador de radar. Para engajamentos terrestres, os canhões possuem uma elevação que varia de -4 a +85 graus, uma característica amplamente utilizada em combates montanhosos e urbanos. A potência é fornecida por um motor diesel de 6 cilindros e uma unidade de potência auxiliar (APU) de turbina a gás.
O ZSU-23-4 foi produzido em larga escala e exportado para membros do Pacto de Varsóvia e outros Estados. Esteve em serviço em conflitos como a Guerra do Yom Kippur, a Guerra Irã-Iraque e a Guerra Soviético-Afegã. Durante o conflito no Afeganistão, o sistema foi utilizado em combates de montanha para responder a emboscadas vindas de posições elevadas. Também foi mobilizado na Guerra do Golfo, nas Guerras da Chechênia e na Guerra Russo-Ucraniana. O sistema permanece em serviço em vários países, e diversos operadores desenvolveram pacotes de modernização que incluem mísseis superfície-ar e sistemas digitais de controle de tiro.