208 Caravan مقابل P750
| طائرة خدمات أمريكية، تُنشر بشكل أساسي لمهام نقل الركاب والبضائع، وتشتهر بتاريخها التشغيلي منذ ثمانينيات القرن الماضي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Cessna |
| أول طيران | 9 ديسمبر 1982 |
| سنة الإدخال | 1984 |
| عدد الذي صُنِّع | 3000 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $2,1 مليون |
| طائرة نيوزيلندية خفيفة متعددة الاستخدامات، اشتهرت باستخدامها في مهام الإسعاف الجوي والقفز المظلي والمهام الزراعية منذ أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇳🇿 نيوزيلندا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Pacific Aerospace |
| أول طيران | 1 يناير 2001 |
| سنة الإدخال | 2001 |
| عدد الذي صُنِّع | 120 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $2,2 مليون |
| مساحة الجناح | 26,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 15,9 m ◉ |
| الارتفاع | 4,3 m ◉ |
| الطول | 12,7 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 7600 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3970 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2073 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 505 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 24,9 m² ◉ |
| بسط الجناح | 12,8 m ◉ |
| الارتفاع | 3,9 m ◉ |
| الطول | 11,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | 315 km/h |
| المدى التشغيلي | 2183 km |
| الارتفاع التشغيلي | 6096 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3402 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1633 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 560 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـP750 بعدسة FlugKerl2.