500 Citation I مقابل Phenom 100
| طائرة نفاثة أمريكية خفيفة للأعمال، اشتهرت بالاستخدام المدني والتجاري والعسكري منذ أواخر القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Cessna |
| أول طيران | 15 سبتمبر 1969 |
| سنة الإدخال | 1971 |
| عدد الذي صُنِّع | 689 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,5 مليون |
| طائرة نفاثة برازيلية خفيفة، من العصر الحديث، تُستخدم على نطاق واسع في خدمات التأجير التنفيذي والتاكسي الجوي. | |
| دولة المنشأ | 🇧🇷 البرازيل |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Embraer |
| أول طيران | 26 يوليو 2007 |
| سنة الإدخال | 2008 |
| عدد الذي صُنِّع | 401 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 25,9 m² |
| بسط الجناح | 14,4 m ◉ |
| الارتفاع | 4,4 m ◉ |
| الطول | 13,3 m ◉ |
| السرعة القصوى | 665 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 12497 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5375 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3008 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 998 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 12,3 m ◉ |
| الارتفاع | 4,4 m ◉ |
| الطول | 12,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 722 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 12497 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 4750 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3235 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 769 kgf ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـ500 Citation I بعدسة Luc Verkuringen.