فئة Cassiopea

تتكون فئة كاسيوپيا من سلسلة من أربعة زوارق دورية ثقيلة تابعة للبحرية الإيطالية. طُوِّرَت هذه السفن في أوائل الثمانينيات، وشُيِّدَت بغرض أداء دوريات في المناطق البحرية الآمنة، ولتحل محل طرادات فئة ألباتروس القديمة التي كانت تُستخدم سابقًا لدوريات مصايد الأسماك. وبينما طُوِّرَت طرادات فئة مينيرفا كسفن مرافقة ساحلية قتالية بالكامل مزودة بمستشعرات وأسلحة حديثة، فقد صُمِّمَت فئة كاسيوپيا كزوارق دورية أبسط في عرض البحر.

أذنت البحرية الإيطالية ببناء أربع سفن من فئة كاسيوپيا من أصل ثماني سفن مخطط لها في البداية، وذلك في ديسمبر 1982. ولتمويل هذا المشروع، وفرت وزارة البحرية التجارية الموارد اللازمة. صدر الأمر ببدء البناء في ديسمبر 1986، وبدأ العمل في العام التالي في حوض بناء السفن فينكانتييري في موجيانو. بُنيت السفن وفقًا لمعايير البناء التجارية، ودخلت أول سفينة من الفئة الخدمة عام 1989. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك خطة أولية لبناء سفينتين إضافيتين، ولكنها ألغيت في نهاية المطاف عام 1991 قبل بدء بنائهما.

من حيث التسليح، فإن سفن فئة كاسيوپيا مزودة بمدفع واحد عيار 76 ملم/L62 من طراز Allargato، وهو نظام أُعيد استخدامه من فرقاطات فئة بيرغاميني التي خرجت من الخدمة. كما أن السفن مهيأة لحمل مروحية، تحديدًا من طراز أغوستا-بيل AB-212 ASW، ويسهل ذلك وجود سطح طيران وحظيرة ثابتة. ومن بين القدرات الأخرى، تحتوي السفن على معدات على متنها للتعامل مع حوادث التلوث.

كانت التحديثات التكنولوجية لفئة كاسيوپيا مستمرة. فبين عامي 2012 و 2014، جرى تحديث جميع السفن بنظام Selex ES Janus-N الكهروبصري بالأشعة تحت الحمراء. علاوة على ذلك، بدءًا من عام 2014 مع السفينة ليبرا، بدأت السفن في استلام نظام رادار Gemini-DB الجديد ثنائي النطاق من شركة GEM Elettronica، مما يعزز قدراتها الملاحية في نطاقي الرادار X و Ka.

يشير التاريخ التشغيلي لفئة كاسيوپيا إلى خطوة استراتيجية من قبل البحرية الإيطالية في حماية مياهها الإقليمية مع الحفاظ على القدرة على أداء واجبات بحرية مختلفة. وتعكس جهود التكامل والتحديث التزام البحرية الإيطالية بالتكيف مع التطورات التكنولوجية المتغيرة مع الاستفادة من الأصول الحالية لإدارة أسطول مستدامة. تخدم زوارق الدورية هذه إيطاليا حصريًا، ولا توجد عمليات مسجلة لهذه الفئة من قبل دول أخرى.