فئة Helsinki

زورق الصواريخ من طراز هلسنكي هو نوع من زوارق الهجوم السريع المصممة خصيصًا للاستخدام من قبل البحرية الفنلندية. تتألف الفئة من أربع سفن، بُنيت جميعها في حوض بناء السفن الشهير فارتسيلا هلسنكي في فنلندا. بعد اكتمالها، تمركزت هذه السفن في بانسيو، لتكون ميناءها الرئيسي.

صُممت هذه السفن في الأصل كزوارق هجوم سريع، ثم صُنفت لاحقًا على أنها "زوارق صواريخ" داخل البحرية الفنلندية للتقليل من قدراتها الهجومية. زُودت الزوارق بترسانة أسلحة قوية، بما في ذلك ما يصل إلى ثمانية صواريخ RBS-15 سطح-سطح (SSM)، مما يمكنها من الاشتباك مع الأهداف المعادية بفعالية. يتكون نظام المدفع الرئيسي من مدفع بوفورس عيار 57 ملم مزدوج الغرض، مناسب لاستهداف التهديدات السطحية والجوية على حد سواء. بالإضافة إلى ذلك، زُودت زوارق فئة هلسنكي بمدفعين مضادين للطائرات من طراز ساكو عيار 23 ملم مزدوجي السبطانة، مما يوفر خط دفاع ثانوي ضد الطائرات. لاستكمال ترسانتها من الأسلحة، كانت هناك رفوفان لشحنات الأعماق مخصصة للحرب المضادة للغواصات.

على الرغم من النجاح الأولي وقدرة الأسطول، واجهت زوارق الصواريخ من فئة هلسنكي قيودًا في الميزانية في أواخر التسعينيات أثرت على وضعها التشغيلي. كان من المقرر أن تتلقى ترقية منتصف العمر بين عامي 2006 و 2008، ولكن تم التخلي عن الخطط بسبب قيود مالية. بعد ذلك، أُخرجت السفن من الخدمة في البحرية الفنلندية. استُخدمت اثنتان من السفن التي أُخرجت من الخدمة، وهما هلسنكي وتوركو، لأغراض الاختبار حتى تم تفكيكهما في عام 2011.

ومع ذلك، لم يمثل إخراجها من الخدمة في فنلندا نهاية المطاف للفئة بأكملها. فقد وجدت سفينتان حياة جديدة مع البحرية الكرواتية بعد بيعهما بمبلغ 9 ملايين يورو كجزء من اتفاقية تعويض أكبر تتعلق بشراء كرواتيا لمركبات باتريا AMV. أبحرت هذه السفن إلى كرواتيا، ووصلت في 2 نوفمبر 2008. قبل دخولها الخدمة في يناير 2009، خضعت الزوارق لتجديد أساسي وطبقة طلاء جديدة. وكما هو مبين في خطط البحرية الكرواتية، من المتوقع أن تظل زوارق فئة هلسنكي المنقولة هذه في الخدمة الفعلية حتى الفترة من 2020 إلى 2022.