فئة Mistral

تُعد سفينة الإنزال الهجومية من فئة ميسترال، وهي حجر الزاوية في الأساطيل البحرية الحديثة، بمثابة منصة متعددة الأدوار، بما في ذلك الهجوم البرمائي، وإبراز القوة، والقيادة والتحكم، ومهام سفينة المستشفى. طُور التصميم في البداية للبحرية الفرنسية في أواخر التسعينيات، وكان استجابة للحاجة إلى منصة متعددة الاستخدامات قادرة على النشر السريع للقوات والمركبات المدرعة والطائرات لدعم مهام مختلفة تتراوح من الاستجابة للأزمات إلى العمليات البرمائية واسعة النطاق.

السمة المميزة لفئة ميسترال هي مرونتها في التصميم. تشتمل السفن على حوض إنزال لزوارق الإنزال، وسطح طيران لعمليات المروحيات، وسطح مرآب للمركبات والمدرعات. صُممت السفن بمستوى عالٍ من الأتمتة، مما يسمح لها بالعمل بطاقم صغير نسبيًا مقارنة بالسفن الأخرى من حجمها. كما أنها تتميز بقدرات قيادة وتحكم متقدمة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام كسفينة قيادة، مع أنظمة اتصالات متطورة لتنسيق قوة مشتركة.

تسليح فئة ميسترال دفاعي في المقام الأول، ويهدف إلى ضمان سلامة السفينة والقوات المحمولة عليها من التهديدات السطحية والجوية. ويشمل ذلك أنظمة صواريخ قصيرة المدى، ومدفعية، ورشاشات. وتتميز الفئة أيضًا بتدابير مضادة قوية ضد التهديدات الإلكترونية والصاروخية، مما يضمن القدرة على البقاء في البيئات المعادية.

في تاريخها العملياتي، كانت فئة ميسترال في طليعة العديد من العمليات الإنسانية والعسكرية. شاركت الوحدات الفرنسية في جهود الإغاثة بعد الكوارث الطبيعية، ودوريات مكافحة القرصنة، وعمليات الإجلاء في مناطق النزاع. وقد تجلت مرونة فئة ميسترال خلال الحرب الأهلية الليبية عام 2011، حيث عملت الوحدات الفرنسية كمنصات حيوية للإجلاء والمساعدات الإنسانية.

أدركت عدة دول فائدة فئة ميسترال، وقد حصلت على هذه السفن أو أبدت اهتمامًا بها. تشغل مصر حاليًا وحدتين، بُنيتا في الأصل لروسيا قبل إلغاء البيع بسبب العقوبات الدولية جراء غزو القرم عام 2014. وقد عززت هذه السفن قدرة مصر على إبراز القوة في منطقتي البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر. كما أبدت دول أخرى مثل البرازيل وسنغافورة اهتمامًا أيضًا.