Fuerza Aérea de Rusia

Datos clave

Nombre oficial Fuerza Aérea de Rusia
Nombre local Военно-воздушные cилы (Voenno-vozdushnye sily)
País🇷🇺 Rusia
Clasificación mundial#3
Aeronaves activas4291 a partir de 2026
Aeronaves en encargo677
Escarapela

Roundel of Rusia air force

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Global Air Force Index

48,5
Clasificación mundial: #3 / 162
El índice global de fuerza aérea mide la capacidad aérea general de Fuerza Aérea de Rusia en una escala de 0 a 100, basándose en la composición de la flota y la efectividad de combate.
💥 Bombarderos estratégicos 152 Aeronaves de ataque con capacidad nuclear (mayor peso)
✈️ Aviones de combate 1524 Cazas, aviones multirrol y de ataque
🚁 Helicópteros 1604 Helicópteros de ataque, transporte y utilitarios
🛫 Transporte 515 Transporte aéreo estratégico y táctico
📊 Total activos 4300 Todos los tipos de aeronaves

Metodología: índice escalado por raíz cuadrada, ponderado por la capacidad de combate de las aeronaves. Los bombarderos estratégicos obtienen la puntuación más alta debido a su capacidad de ataque nuclear.

Aeronaves por tipo en 2026

Tipo de aeronave Activos
Helicopter Helicóptero 1598
Combat Combate 1521
Transport Transporte 515
Training Entrenamiento 442
Bomber Bombardero 152
Other Especial 63

Países de origen de las aeronaves

País Aeronaves activas
🇨🇳 Ex-Unión Soviética 3351
🇷🇺 Rusia 535
🇨🇿 Chequia 239
🇺🇦 Ucrania 130
🇦🇹 Austria 34
🇫🇷 Francia 2

Evolución de la flota aérea rusa

9 actualizaciones recientes aplicadas a este inventario

Fecha Aeronaves Activos Δ Encargados Δ
21 Mar 2026 Ka-52 -1
Ka-52 derribado en la línea de contacto en la óblast de Donetsk; comandante muerto, operador de sistemas de armas se eyectó y sobrevivió. Details →
20 Mar 2026 Ka-52 -1
Derribado por un dron FPV ucraniano cerca de Pokrovsk, óblast de Donetsk; ambos tripulantes muertos. Details →
5 Mar 2026 Ka-27 -1
Ka-27PS destruido por dron FPV ucraniano al aterrizar en plataforma de perforación Syvash en el mar Negro; tripulación sobrevivió. Details →
4 Mar 2026 Mi-8/17/171 -1
Derribado por la defensa antiaérea rusa cerca de Dudki durante un ataque ucraniano con drones; murieron los tres tripulantes. Details →
20 Feb 2026 Su-34 -1
Su-34 derribado por un misil Patriot ucraniano sobre el óblast de Zaporiyia durante el lanzamiento de bombas planeadoras KAB; tripulación probablemente fallecida. Details →
20 Feb 2026 Ka-52 -1
Destruido por drones kamikaze ucranianos en el aeródromo de Pugachevka, óblast de Oriol; numeral 18 de la 16.ª Brigada de Aviación del Ejército. Details →
20 Feb 2026 Mi-8/17/171 -1
Destruido por drones kamikaze ucranianos en el aeródromo de Pugachevka, región de Oriol; numeral 53 del 319.º Regimiento Independiente de Helicópteros. Details →
29 Ene 2026 Su-27/30 -1
Un Su-30SM habría sido derribado sobre el mar Negro; la tripulación no sobrevivió (reivindicación ucraniana, sin confirmar). Details →
28 Ene 2026 Su-34 -1
Según informes, un cazabombardero Su-34 ha sido derribado sobre el mar Negro, cerca de Odesa; se desconoce la suerte de la tripulación. Details →

Visión general

Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS) fueron establecidas en 2015 mediante la fusión de la Fuerza Aérea Rusa (VVS) y las Fuerzas de Defensa Aeroespacial (VVKO). Esta reorganización creó una estructura de mando unificada con tres ramas principales: la Fuerza Aérea, las Fuerzas de Defensa Aérea y Antimisiles, y las Fuerzas Espaciales. La intención era mejorar la integración y eficiencia de las operaciones aéreas y espaciales, cerrando una brecha percibida en la estrategia militar rusa que había separado previamente estos dominios. Esta estructura reporta a un alto mando central en Moscú, diseñada para mejorar la cooperación entre servicios.

La doctrina estratégica de las VKS se centra en el concepto de un único y continuo teatro de guerra aéreo y espacial. Su misión es proteger a Rusia de las amenazas aeroespaciales con capacidades tanto convencionales como nucleares, proporcionar alerta temprana y apoyar a otras ramas militares. Esta doctrina enfatiza la degradación del potencial militar y económico de un adversario mediante ataques de precisión de largo alcance contra infraestructuras críticas, una forma de guerra sin contacto. Esta estrategia es parte de un concepto más amplio de "defensa activa", que combina operaciones defensivas y ofensivas para desorganizar los esfuerzos de un oponente.

Operacionalmente, las VKS operan una combinación de plataformas modernas y heredadas de la era soviética. Sus capacidades se han mejorado con la introducción de cazas de generación 4++ como el Su-35, que proporcionan una ventaja tecnológica significativa sobre muchos vecinos inmediatos. Las VKS operan una red de defensa aérea terrestre robusta y multicapa, que está integrada en su estructura general. La flota de bombarderos estratégicos, compuesta por aeronaves como el Tu-95 y el Tu-160, proporciona una capacidad de ataque global con misiles de crucero de largo alcance.

La invasión a gran escala de Ucrania desde 2022 ha sido el compromiso operacional más significativo de las VKS. Si bien su aviación de largo alcance ha sido efectiva en atacar la infraestructura ucraniana, las VKS sorprendentemente no han logrado la superioridad aérea. Esto se ha atribuido a las defensas aéreas ucranianas efectivas y móviles, deficiencias en la supresión de estas defensas (operaciones SEAD/DEAD), y pérdidas significativas de aeronaves. En respuesta, las VKS se han adaptado recurriendo cada vez más a armas de separación, como bombas guiadas lanzadas a distancia, y una amplia variedad de drones tanto para misiones de reconocimiento como de ataque.

La modernización sigue siendo una prioridad clave, centrándose en reemplazar aeronaves soviéticas más antiguas por modelos avanzados y en la mejora de las plataformas existentes. El Programa Estatal de Armamento continúa financiando la adquisición de aeronaves como el Su-34 y el Su-35, mientras que el desarrollo del Su-57 de 5ª generación continúa, aunque lentamente. La modernización de la flota de bombarderos estratégicos también es un programa clave. El conflicto en Ucrania ha impulsado la adaptación, particularmente en el rápido desarrollo y despliegue de varios vehículos aéreos no tripulados (UAVs). Sin embargo, las pérdidas en combate en curso y el impacto de las sanciones internacionales presentan desafíos significativos para los objetivos a largo plazo de estos esfuerzos de modernización.

Inventario completo en 2026

Russian Air Force

Tipo de aeronave Modelo País de origen Año del modelo Activos 𝚫 YoY En encargo
CombateCombate Su-27/30/35 🇨🇳 1984 384
0
0
CombateCombate Su-24 🇨🇳 1973 260
0
0
CombateCombate MiG-29/35 🇨🇳 2009 256
0
2
CombateCombate Su-25 🇨🇳 1981 175
0
0
CombateCombate Su-34 🇷🇺 1997 140
-2
0
CombateCombate MiG-31 🇨🇳 1983 128
0
0
CombateCombate Su-27 🇨🇳 1984 38
0
0
CombateCombate Su-57 🇷🇺 2020 29
+5
78
BombarderoBombardero Tu-22M 🇨🇳 1973 56
-1
0
BombarderoBombardero Tu-95 🇨🇳 1956 47
0
0
BombarderoBombardero Tu-160 🇨🇳 1987 17
+2
50
HelicópteroHelicóptero Mi-8/17/171 🇨🇳 1967 775
-2
10
HelicópteroHelicóptero Mi-24/35 🇨🇳 1972 323
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-52 🇷🇺 1995 132
-3
41
HelicópteroHelicóptero Mi-28 🇨🇳 2006 113
0
138
HelicópteroHelicóptero Mi-26 🇨🇳 1983 45
0
15
HelicópteroHelicóptero Mi-2 🇨🇳 1965 43
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-226 🇷🇺 2002 36
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-27 🇨🇳 1982 6
0
0
HelicópteroHelicóptero Mi-38 🇷🇺 2019 2
0
2
HelicópteroHelicóptero AS355 🇫🇷 1990 2
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-62 🇷🇺 None 0
0
100
TransporteTransporte Il-76 🇨🇳 1974 131
0
7
TransporteTransporte An-26 🇨🇳 1969 115
0
0
TransporteTransporte An-12 🇺🇦 1959 59
0
0
TransporteTransporte L-410 🇨🇿 1970 53
0
2
TransporteTransporte An-72 🇨🇳 1985 31
0
0
TransporteTransporte Il-20/22 🇨🇳 1957 27
0
0
TransporteTransporte An-30 🇺🇦 1968 16
0
0
TransporteTransporte An-148 🇺🇦 2009 15
0
0
TransporteTransporte Tu-214 🇷🇺 1996 6
+4
0
TransporteTransporte An-124 🇨🇳 1986 5
0
0
TransporteTransporte An-22 🇺🇦 1967 4
0
0
TransporteTransporte An-140 🇺🇦 2002 3
-1
0
TransporteTransporte Il-18 🇨🇳 1957 3
0
0
TransporteTransporte Tu-154 🇨🇳 1972 3
0
0
TransporteTransporte Multirole Transport Aircraft 🇷🇺 2026 0
0
100
TransporteTransporte Il-112 🇷🇺 2023 0
0
62
TransporteTransporte Il-96 🇨🇳 1992 0
0
10
EntrenamientoEntrenamiento L-39 🇨🇿 1972 182
0
0
EntrenamientoEntrenamiento Yak-130 🇷🇺 2010 123
0
14
EntrenamientoEntrenamiento Ansat 🇷🇺 2013 50
0
0
EntrenamientoEntrenamiento Tu-134 🇨🇳 1970 43
0
0
EntrenamientoEntrenamiento DA42 🇦🇹 2004 34
0
0
EspecialEspecial Il-78 🇨🇳 1984 20
+1
31
EspecialEspecial A-50 🇷🇺 1985 12
0
0
EspecialEspecial Il-80 🇨🇳 1992 3
0
0

Russian Naval Aviation

Tipo de aeronave Modelo País de origen Año del modelo Activos 𝚫 YoY En encargo
CombateCombate Su-27/30 🇨🇳 1984 42
-1
15
CombateCombate Su-24 🇨🇳 1973 36
0
0
CombateCombate MiG-29 🇨🇳 2009 22
0
0
CombateCombate Su-25 🇨🇳 1981 8
0
0
CombateCombate Su-27 🇨🇳 1984 3
0
0
BombarderoBombardero Tu-142 🇨🇳 1956 32
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-27 🇨🇳 1982 89
-1
0
HelicópteroHelicóptero Mi-8 🇨🇳 1967 12
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-29 🇨🇳 1982 10
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-31 🇨🇳 1982 3
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-52 🇷🇺 1995 3
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-28 🇨🇳 1982 2
0
0
HelicópteroHelicóptero Mi-24/35 🇨🇳 1972 2
0
0
TransporteTransporte An-24/26 🇺🇦 1962 24
0
0
TransporteTransporte An-12 🇺🇦 1959 5
0
0
TransporteTransporte An-140 🇺🇦 2002 4
0
0
TransporteTransporte An-72 🇨🇳 1985 4
0
0
TransporteTransporte Be-200 🇷🇺 2003 2
0
0
TransporteTransporte Il-22 🇨🇳 1957 2
0
0
TransporteTransporte Il-18 🇨🇳 1957 1
0
0
TransporteTransporte Il-20 🇨🇳 1957 1
0
0
TransporteTransporte Tu-154 🇨🇳 1972 1
0
0
EntrenamientoEntrenamiento Tu-134 🇨🇳 1970 6
0
0
EntrenamientoEntrenamiento L-39 🇨🇿 1972 4
0
0
EspecialEspecial Il-38 🇨🇳 1967 21
0
0
EspecialEspecial Be-12 🇨🇳 1960 7
0
0
Various public data, including Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer and official government websites.
Actualización el 21 marzo 2026. Sugerir un cambio