Clase Victor III
Información clave
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Submarino |
| Subtipo | Submarino de ataque nuclear |
| Fabricante | Sudomekh Shipyard |
| Año de puesta en servicio | 1967 |
| Unidades |
K-138 Obninsk K-448 Tambov |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 6990 toneladas |
| Desplazamiento en inmersión | 7250 toneladas |
| Alcance | Ilimitado, excepto por las reservas de alimentos |
| Autonomía | 80 |
| Tripulación | 100 miembros |
| Manga | 10,0 m (32,8 ft) |
| Longitud | 107,1 m (351,4 ft) |
| Profundidad máx. | 400 m (1312,3 ft) |
| Propulsión | One VM-4P pressurized-water twin nuclear reactor (2x75 MW), 2 sets OK-300 steam turbines; 1 7-bladed or 2 4-bladed props; 31,000 shp (23,000 kW) at 290 shaft rpm |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 14 nudos |
| Velocidad máx. en inmersión | 30 nudos |
Descripción
El Victor III, designado como Proyecto 671RTM/RTMK Shchuka, es un submarino de ataque de propulsión nuclear desarrollado para la Armada Soviética. Como parte de la serie del Proyecto 671 iniciada en 1959 por la oficina de diseño SKB-143, la variante Victor III entró en servicio en 1979. Su producción se prolongó hasta 1991, completándose un total de 25 unidades en el astillero Sudomekh.
Esta clase presenta un diseño de casco en forma de gota para optimizar la velocidad y fue concebida para proteger a las flotas de superficie y rastrear submarinos de misiles balísticos. El Victor III incorporó técnicas de silenciamiento acústico, incluyendo el montaje de la maquinaria sobre bancadas elásticas. Un contenedor hidrodinámico situado en el plano vertical de popa alberga una matriz de sonar pasivo remolcado y enrollable, sistema que posteriormente se integraría en las clases Sierra y Akula. Sus sensores incluyen el conjunto de sonar MGK-503 Skat-KS con matrices activas, pasivas y de flanco, además de un sonar activo para la detección de hielos. El equipamiento de navegación y guerra electrónica comprende el radar de la serie MRK-50 Albatros y los sistemas de interceptación Zaliv-P/Buleva. Las unidades de producción tardía recibieron modificaciones acústicas adicionales.
Tras la disolución de la Unión Soviética, los buques pasaron a la Armada de Rusia. Aunque 21 unidades de la clase Victor III ya han sido retiradas, dos permanecen en servicio en la Flota del Norte: el B-138 Obninsk y el B-448 Tambov. Este último regresó al servicio activo tras una modernización completada entre 2022 y 2023.
Su historial operativo incluye diversos encuentros marítimos e incidentes técnicos. En 1981, el K-324 colisionó con el USS Drum en la bahía de Pedro el Grande. En octubre de 1983, el K-324 se enredó con el sonar remolcado de la fragata USS McCloy al oeste de las Bermudas, lo que obligó al submarino a emerger. En marzo de 1984, el K-314 colisionó con el portaaviones USS Kitty Hawk en el mar del Japón. En septiembre de 2006, el Daniil Moskovskiy sufrió un incendio en sus sistemas electrónicos mientras operaba en el mar de Barents, lo que provocó la muerte de dos tripulantes. Dicho buque fue retirado oficialmente del servicio en octubre de 2022.