Armée de l'air indienne

Informations clés

Nom officiel Armée de l'air indienne
Nom local भारतीय वायु सेना (Bhāratīya vāyu senā)
Pays🇮🇳 Inde
Rang mondial#4
Aéronefs actifs2217 en 2026
Aéronefs en commande701
Cocarde

Roundel of Inde air force

Global Air Force Index

34,7
Classement mondial: #4 / 162
L'indice mondial des forces aériennes mesure la capacité aérienne globale de l'armée de l'air indienne sur une échelle de 0 à 100, basée sur la composition de la flotte et l'efficacité au combat.
💥 Bombardiers stratégiques 0 Aéronefs de frappe à capacité nucléaire (poids le plus élevé)
✈️ Avions de combat 588 Chasseurs, avions polyvalents et d'attaque
🚁 Hélicoptères 993 Hélicoptères d'attaque, de transport et utilitaires
🛫 Transport 340 Transport aérien stratégique et tactique
📊 Total actifs 2217 Tous types d'aéronefs

Méthodologie : indice à échelle racine carrée pondéré par la capacité de combat des aéronefs. Les bombardiers stratégiques obtiennent le score le plus élevé en raison de leur capacité de frappe nucléaire.

Aéronefs par type en 2026

Type d'aéronef Actifs
Helicopter Hélicoptère 993
Combat Combat 588
Transport Transport 340
Training Entraînement 290
Other Spécial 6

Pays d'origine des aéronefs

Pays Aéronefs actifs
🇨🇳 Ex-URSS 649
🇫🇷 France 526
🇮🇳 Inde 435
🇬🇧 Royaume-Uni 291
🇺🇸 États-Unis 136
🇺🇦 Ukraine 103
🇩🇪 Allemagne 90
🇨🇭 Suisse 74
🇪🇸 Espagne 16
🇮🇩 Indonésie 16
🇪🇺 Europe 4
🇧🇷 Brésil 3
🇨🇦 Canada 2

Évolution de la flotte aérienne indienne

2 mises à jour récentes appliquées à l'inventaire

Date Avions Actifs Δ Commandés Δ
12 Fév 2026 Rafale DH/EH +114
Le DAC a approuvé l'acquisition de 114 Rafale F4 : 18 exemplaires livrés en état de vol et 96 assemblés en Inde. [Source]
21 Jan 2026 Pipistrel Virus SW80 -1
Un ULM s'est abîmé dans un étang à proximité du KP College de Prayagraj lors d'un vol d'entraînement ; les deux membres d'équipage ont été secourus sains et saufs. [Source]

Vue d'ensemble

La Force aérienne indienne (IAF) est structurée en sept commandements, dont cinq sont opérationnels et deux fonctionnels (Commandement de l'entraînement et Commandement de la maintenance). Ce cadre est conçu pour un commandement et un contrôle efficaces à travers le vaste espace aérien du pays, les commandements opérationnels étant responsables de zones géographiques distinctes. Les capacités opérationnelles de l'IAF reposent sur un mélange de chasseurs multirôles, d'avions d'attaque et d'une vaste flotte de transport et d'hélicoptères, lui permettant d'entreprendre un large éventail de missions, de la défense aérienne et des frappes offensives au transport aérien stratégique et aux secours en cas de catastrophe.

Une évolution notable est manifeste dans la doctrine stratégique de l'IAF, qui est passée d'une posture défensive-offensive à une posture plus affirmée et préventive. La doctrine de 2022 met l'accent sur la puissance aérospatiale comme fondement des opérations interarmées et introduit une stratégie de « Ni guerre, ni paix » (NWNP), reflétant un virage vers une plus grande assertivité dans un environnement de sécurité complexe. Cette doctrine dépasse l'accent mis sur la guerre sous-conventionnelle pour un rôle régional plus large, visant à garantir les intérêts de l'Inde dans la région de l'océan Indien. Il y a une intention claire de passer d'une force aérienne uniquement tactique à une entité stratégique indépendante dotée de capacités aérospatiales croissantes, intégrant des moyens spatiaux pour le Renseignement, Surveillance et Reconnaissance (ISR), la navigation et le ciblage.

Ce changement doctrinal est illustré par des engagements récents. La frappe aérienne de Balakot en 2019 a démontré une volonté de mener des frappes préventives en profondeur en territoire ennemi. Le 7 mai 2025, l'opération Sindoor, lancée en représailles directes à l'attaque terroriste de Pahalgam qui a tué 26 civils le 22 avril, a marqué un tournant décisif dans la posture stratégique de l'IAF. Cette mission a ciblé neuf sites d'infrastructure terroriste – quatre en profondeur au Pakistan et cinq à travers le Cachemire sous administration pakistanaise – avec des missiles de croisière (BrahMos, SCALP-EG), des bombes planantes AASM Hammer et des munitions rôdeuses, exécutée en une brève fenêtre de 23 minutes. Elle a été caractérisée par un ciblage de précision, un évitement délibéré des sites militaires et civils non-combattants, et une dépendance à une planification de mission de pointe et à la guerre électronique, y compris un brouillage réussi des défenses aériennes d'origine chinoise. À la suite de cela, l'IAF a neutralisé les représailles transfrontalières ultérieures de drones et de missiles en utilisant des systèmes de défense aérienne indigènes multicouches comme Akashteer et SAMAR.

L'IAF poursuit activement sa modernisation pour soutenir cette évolution stratégique. Les acquisitions clés incluent les chasseurs multirôles Rafale français et le système de défense aérienne russe S-400 Triumf, ce qui améliore considérablement ses capacités de défense aérienne à longue portée. Il y a un accent clair sur les opérations centrées réseau et l'utilisation accrue de moyens spatiaux, parallèlement au développement de suites de guerre électronique avancées et de contre-mesures contre les systèmes de défense aérienne sophistiqués. Cette modernisation vise à maintenir un avantage technologique et la capacité de mener des opérations aérospatiales décisives au service des intérêts nationaux.

Inventaire complet en 2026

Indian Air Force

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
CombatCombat Su-30 🇨🇳 1996 259
-6
12
CombatCombat Jaguar M/S 🇫🇷 🇬🇧 1972 86
-44
0
CombatCombat MiG-29 🇨🇳 2009 59
-16
0
CombatCombat Tejas 🇮🇳 2015 36
+4
182
CombatCombat Mirage 2000H/I 🇫🇷 1983 36
-8
0
CombatCombat Rafale DH/EH 🇫🇷 2001 36
0
114
CombatCombat Jaguar T 🇫🇷 🇬🇧 1972 26
-4
0
CombatCombat Mirage 2000TH/TI 🇫🇷 1983 10
-1
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-17 🇨🇳 1977 222
0
0
HélicoptèreHélicoptère Dhruv ALH/Rudra 🇮🇳 2002 111
0
50
HélicoptèreHélicoptère SA316/319 🇫🇷 1961 79
0
0
HélicoptèreHélicoptère SA315 🇫🇷 1957 36
0
0
HélicoptèreHélicoptère AH-64E 🇺🇸 1984 22
0
0
HélicoptèreHélicoptère CH-47F 🇺🇸 1962 15
0
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-24/25/35 🇨🇳 1972 15
0
0
HélicoptèreHélicoptère Prachanda LCH 🇮🇳 2021 10
0
66
TransportTransport An-32 🇺🇦 1982 103
0
0
TransportTransport Dornier 228 🇩🇪 1982 61
0
6
TransportTransport HS 748 🇬🇧 1961 56
0
0
TransportTransport Il-76 🇨🇳 1974 20
0
2
TransportTransport C295 🇪🇸 🇮🇩 2001 16
+10
40
TransportTransport C-130J 🇺🇸 1956 12
0
0
TransportTransport C-17 🇺🇸 1993 11
0
0
TransportTransport A321 🇪🇺 1994 4
0
0
TransportTransport ERJ-145 🇧🇷 1997 3
0
0
TransportTransport Gulfstream III 🇺🇸 1980 3
0
0
TransportTransport Global 5000 🇨🇦 1999 2
0
0
TransportTransport 737 🇺🇸 1968 2
0
0
TransportTransport G100/1125 Astra 🇺🇸 1985 2
0
0
EntraînementEntraînement Hawk 132 🇬🇧 1976 102
0
0
EntraînementEntraînement Kiran (HJT-16) 🇮🇳 1968 77
0
0
EntraînementEntraînement PC-7 Mk II 🇨🇭 1978 74
0
0
EntraînementEntraînement HTT-40 🇮🇳 None 0
0
70
SpécialSpécial Il-78 🇨🇳 1984 6
0
0
Pipistrel Virus SW80 0
0
0

Indian Army Aviation

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
HélicoptèreHélicoptère Dhruv ALH/Rudra 🇮🇳 2002 152
+5
25
HélicoptèreHélicoptère SA315 🇫🇷 1957 115
0
0
HélicoptèreHélicoptère SA316 🇫🇷 1961 60
0
0
HélicoptèreHélicoptère AH-64E 🇺🇸 1984 6
+6
0
HélicoptèreHélicoptère Prachanda LCH 🇮🇳 2021 5
0
90

Indian Navy

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
CombatCombat MiG-29K 🇨🇳 2009 40
+4
0
CombatCombat Rafale M 🇫🇷 2001 0
0
26
HélicoptèreHélicoptère SA316/319 🇫🇷 1961 42
0
0
HélicoptèreHélicoptère Sea King 42 🇺🇸 1961 25
0
0
HélicoptèreHélicoptère Dhruv ALH 🇮🇳 2002 24
0
0
HélicoptèreHélicoptère S-70/MH-60R 🇺🇸 1979 20
+14
4
HélicoptèreHélicoptère Ka-28 🇨🇳 1982 14
0
0
HélicoptèreHélicoptère Ka-31 🇨🇳 1982 14
0
0
HélicoptèreHélicoptère S-61/H-3 🇺🇸 1961 6
0
0
TransportTransport Dornier 228 🇩🇪 1982 29
0
8
TransportTransport 737 (P-8) 🇺🇸 1968 12
0
6
TransportTransport BN-2 🇬🇧 1965 4
0
0
EntraînementEntraînement Kiran (HJT-16) 🇮🇳 1968 20
0
0
EntraînementEntraînement Hawk 132 🇬🇧 1976 17
0
0
Various public data, including Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer and official government websites.
Mis à jour le 12 février 2026. Suggérer une modification