Force aérienne de la République de Corée

L'Armée de l'air de la République de Corée (ROKAF) est une force technologiquement avancée et bien équipée, principalement structurée pour contrer la menace posée par la Corée du Nord. Organisée sur le modèle de l'US Air Force, elle compte environ 65 000 personnels. Les principales composantes opérationnelles sont le Commandement des opérations de la Force aérienne et le Commandement de la logistique de la Force aérienne, qui assurent le commandement et le contrôle ainsi que le soutien de ses divers moyens.

La doctrine stratégique de la ROKAF est une composante clé du « système à trois axes » de la Corée du Sud, conçu pour la dissuasion et la défense contre le Nord. Cette doctrine comprend la « Kill Chain » pour les frappes préventives sur les menaces de missiles imminentes, le système coréen de défense aérienne et antimissile (KAMD) pour l'interception, et le plan coréen de punition et de représailles massives (KMPR), qui implique des frappes de précision pour neutraliser les dirigeants nord-coréens en cas de conflit. Bien que cette posture offensive soit destinée à être défensive, elle représente un changement significatif par rapport aux stratégies précédentes. Le rôle de l'armée de l'air est essentiel pour les frappes de précision en profondeur et l'établissement de la supériorité aérienne afin de permettre cette stratégie.

Sur le plan opérationnel, la ROKAF s'est concentrée sur le développement de capacités pour des opérations de frappe en profondeur indépendantes, réduisant sa dépendance historique vis-à-vis des moyens américains. Des exercices conjoints avec les États-Unis, tels que le vaste « Ulchi Freedom Shield », améliorent l'interopérabilité et la préparation opérationnelle. En octobre 2023, la ROKAF a participé à son premier exercice trilatéral avec les forces aériennes américaines et japonaises, reflétant un rôle croissant dans la sécurité régionale.

Une modernisation significative est en cours pour remplacer les avions F-4 et F-5 vieillissants et pour améliorer la capacité globale. Un programme indigène clé est le développement du KAI KF-21 Boramae, un avion de chasse de 4,5e génération doté de caractéristiques furtives, destiné à constituer la future épine dorsale de la flotte de chasseurs. Les plateformes existantes sont également en cours de modernisation ; la flotte de F-15K Slam Eagle fait l'objet d'un programme d'amélioration majeur qui devrait être achevé d'ici 2034, et qui comprend des radars AESA et des suites de guerre électronique avancées similaires à celles du F-15EX. La flotte de KF-16 est également en cours de modernisation vers la configuration F-16V avec de nouveaux radars et ordinateurs de mission, un projet qui devrait être achevé d'ici 2025. Ces efforts de modernisation sont complétés par l'acquisition de chasseurs furtifs F-35A pour renforcer les capacités de frappe de précision contre des cibles fortement défendues.