Force aérienne royale malaisienne

L'Armée de l'Air Royale Malaisienne (RMAF) est structurée comme une force relativement petite mais professionnelle, responsable de la défense de l'espace aérien et des intérêts maritimes de la Malaisie. Elle opère un mélange diversifié d'aéronefs de fabrication américaine, européenne et russe, résultat de décisions d'acquisition historiques influencées par des facteurs géopolitiques et un désir d'éviter une dépendance excessive à l'égard d'un fournisseur unique. Cette complexité logistique présente des défis de maintien en condition opérationnelle. La RMAF est organisée en escadrons d'opérations aériennes et en un régiment de défense terrestre, qui comprend l'unité des forces spéciales PASKAU pour les opérations aéroterrestres spécialisées.

Sur le plan opérationnel, les capacités de la RMAF sont centrées sur la défense aérienne, la surveillance maritime et le soutien par transport aérien aux autres branches des Forces armées malaisiennes. La force a de l'expérience dans la participation à des exercices interarmées et combinés, tels que ceux menés dans le cadre des Accords de défense des cinq puissances (FPDA), ce qui améliore l'interopérabilité avec les partenaires régionaux. Cependant, une partie importante de son inventaire d'aéronefs est vieillissante, confrontée à des problèmes de maintien en condition opérationnelle exacerbés par le climat tropical, ce qui peut affecter l'intégrité structurelle et la disponibilité opérationnelle. La doctrine stratégique de la RMAF semble axée sur la sauvegarde de la souveraineté nationale, avec un accent croissant sur la connaissance du domaine maritime, compte tenu des vastes côtes du pays et du contexte géopolitique.

Pour combler les lacunes capacitaires et l'obsolescence des équipements, la RMAF poursuit un "Plan de Capacités 2025" (CAP55) structuré, décrivant les programmes d'acquisition. Ceux-ci incluent l'acquisition d'avions de combat légers (LCA) pour remplacer les modèles plus anciens, d'avions de patrouille maritime (MPA) et de systèmes aériens sans pilote (UAS) de moyenne altitude et longue endurance (MALE) pour améliorer les capacités de surveillance. Les plans impliquent également la modernisation de son réseau de défense aérienne avec de nouveaux systèmes radar à longue et moyenne portée.