Armée de l'air soudanaise

Informations clés

Nom officiel Armée de l'air soudanaise
Nom local القوات الجوية السودانية (Al Quwwat al Jawwiya as-Sudaniya)
Pays🇸🇩 Soudan
Rang mondial#64
Aéronefs actifs184 en 2026
Aéronefs en commande0
Cocarde

Roundel of Soudan air force

Global Air Force Index

7,5
Classement mondial: #64 / 162
L'indice mondial des forces aériennes mesure la capacité aérienne globale de l'armée de l'air soudanaise sur une échelle de 0 à 100, basée sur la composition de la flotte et l'efficacité au combat.
💥 Bombardiers stratégiques 0 Aéronefs de frappe à capacité nucléaire (poids le plus élevé)
✈️ Avions de combat 91 Chasseurs, avions polyvalents et d'attaque
🚁 Hélicoptères 70 Hélicoptères d'attaque, de transport et utilitaires
🛫 Transport 17 Transport aérien stratégique et tactique
📊 Total actifs 184 Tous types d'aéronefs

Méthodologie : indice à échelle racine carrée pondéré par la capacité de combat des aéronefs. Les bombardiers stratégiques obtiennent le score le plus élevé en raison de leur capacité de frappe nucléaire.

Aéronefs par type en 2026

Type d'aéronef Actifs
Combat Combat 91
Helicopter Hélicoptère 70
Transport Transport 17
Training Entraînement 6

Pays d'origine des aéronefs

Pays Aéronefs actifs
🇨🇳 Ex-URSS 108
🇨🇳 Chine 33
🇺🇸 États-Unis 25
🇵🇰 Pakistan 15
🇫🇷 France 9
🇺🇦 Ukraine 8
🇨🇦 Canada 1

Évolution de la flotte aérienne soudanaise

Vue d'ensemble

La Force aérienne soudanaise (FAS) est une force façonnée par des décennies de conflit interne et un mélange d'influences internationales. Sa structure comprend des escadrons de chasse, d'attaque au sol, de transport et d'hélicoptères. Les principales bases aériennes ont historiquement été situées près de Khartoum et d'Omdurman. Un Commandement de la défense aérienne distinct est responsable de la défense aérienne basée au sol, bien que son statut opérationnel ait été discutable. La structure de commandement de la FAS reflète un mélange de modèles britanniques et de l'ère soviétique, héritage de ses fournisseurs historiques.

La doctrine stratégique de l'armée soudanaise est centrée sur la guerre d'usure et l'adaptabilité au combat, influencée par les principes militaires britanniques, russes et chinois. Pour la Force aérienne, cela se traduit par une mission principale de défense de l'espace aérien national et de soutien aérien aux forces terrestres. Des décennies de guerre civile au Darfour, au Kordofan du Sud et dans la région du Nil Bleu ont conféré à la FAS une expérience opérationnelle significative, bien que dans des conditions difficiles avec du matériel vieillissant. Cela a contraint les pilotes individuels à une certaine flexibilité et à une responsabilité personnelle, s'éloignant des principes rigides de la puissance aérienne moderne.

La guerre civile en cours, débutée en 2023, a fortement marqué les engagements récents de la FAS. Elle a été activement impliquée dans le conflit contre les Forces de soutien rapide (FSR), menant des frappes aériennes et apportant un soutien à l'armée. La force aérienne a subi des pertes importantes dans le conflit, avec des aéronefs détruits au sol et en vol. Les combats ont également mis en évidence des lacunes en matière d'équipement, conduisant à l'utilisation notable et controversée d'avions de transport Antonov comme bombardiers improvisés. Cette tactique, consistant à faire rouler des bombes non guidées hors de la soute, est très imprécise et révélatrice d'une force aux prises avec un manque de plateformes de frappe modernes dédiées.

De fortes indications suggèrent que le Soudan cherche à acquérir de nouveaux avions de combat, avec des rapports faisant état d'accords potentiels pour des chasseurs chinois J-10CE et des modèles russes Su-30 et Su-35. Ces acquisitions, si elles se concrétisent, représenteraient un bond significatif en termes de capacités pour la FAS, qui s'appuie actuellement sur un inventaire vieillissant de jets soviétiques, russes et chinois comme le MiG-29 et le Su-25. L'utilisation croissante de drones, incluant apparemment des Bayraktar TB2 turcs, est un autre aspect clé de son approche opérationnelle en évolution.

Inventaire complet en 2026

Sudan Air Force

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
CombatCombat A-5 🇺🇸 1961 20
0
0
CombatCombat K-8 🇨🇳 🇵🇰 1994 15
+10
0
CombatCombat F-7 🇨🇳 1966 12
0
0
CombatCombat Su-25 🇨🇳 1981 12
0
0
CombatCombat MiG-29 🇨🇳 2009 11
0
0
CombatCombat F-6 🇨🇳 1955 8
0
0
CombatCombat Su-24 🇨🇳 1973 6
-1
0
CombatCombat MiG-21 🇨🇳 1958 4
0
0
CombatCombat MiG-23 🇨🇳 1970 3
0
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-24/35 🇨🇳 1972 35
0
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-8/17/171 🇨🇳 1967 24
0
0
HélicoptèreHélicoptère IAR 330 🇫🇷 1968 6
+6
0
HélicoptèreHélicoptère Bell 212 🇺🇸 1959 3
0
0
HélicoptèreHélicoptère Bell 205 🇺🇸 1959 2
0
0
TransportTransport An-12 🇺🇦 1959 4
-1
0
TransportTransport An-30/32 🇺🇦 1968 4
0
0
TransportTransport An-74/72 🇨🇳 1985 3
+3
0
TransportTransport Falcon 50 🇫🇷 1979 2
+2
0
TransportTransport An-26 🇨🇳 1969 1
-1
0
TransportTransport DHC-5 🇨🇦 1965 1
0
0
TransportTransport Il-76 🇨🇳 1974 1
+1
0
TransportTransport Falcon 20 🇫🇷 1965 1
+1
0
EntraînementEntraînement FTC-2000 🇨🇳 2013 6
0
0
Various public data, including Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer and official government websites.
Mis à jour le 1 janvier 2026. Suggérer une modification