Armée de l'air tadjike

La Force aérienne et de défense aérienne tadjike est une force de petite taille, centrée sur les hélicoptères, dotée d'une capacité opérationnelle autonome limitée et fortement dépendante de la Fédération de Russie pour la protection de son espace aérien. Sa doctrine stratégique est fondamentalement intégrée au Système unifié de défense aérienne de la Communauté des États indépendants (CEI) dirigé par la Russie, ce qui lui confère un rôle principal d'élément de soutien plutôt que de composante aérienne autonome.

Structurellement, la principale composante aéronautique de la force est un escadron d'hélicoptères indépendant opérant depuis plusieurs aérodromes. La fonction principale de cet escadron est d'assurer le transport aérien et le soutien-feu direct aux Forces terrestres tadjikes. Ses capacités offensives se limitent à un petit nombre d'hélicoptères d'attaque Mi-24. La composante de défense aérienne, bien qu'importante en nombre avec plusieurs régiments de missiles antiaériens, a historiquement été équipée de systèmes plus anciens de l'ère soviétique. Les engagements se sont limités à des opérations pendant la guerre civile des années 1990 et à des affrontements frontaliers sporadiques avec le Kirghizistan, où les forces tadjikes ont affronté des adversaires équipés de véhicules aériens sans pilote (UAV) turcs Bayraktar TB2.

Une acquisition significative est le système de défense aérienne chinois à courte portée HQ-17AE, présenté pour la première fois en février 2025. Ce système, une version d'exportation du HQ-17A, offre une capacité moderne et mobile pour contrer les menaces à basse et moyenne altitude, y compris les drones et les munitions à guidage de précision, avec une portée d'engagement allant jusqu'à 15 kilomètres.