Roland R. Wright Air National Guard Base

L'aéroport international de Salt Lake City (SLC) est un aéroport international civilo-militaire situé à environ 6,4 km (4 miles) à l'ouest du centre-ville de Salt Lake City, Utah, États-Unis. L'aéroport a ouvert ses portes en 1911 sur Basque Flats, servant initialement pour les vols d'entraînement et de voltige aérienne. En 1920, le Service postal des États-Unis a lancé le service de poste aérienne, ce qui a conduit à l'acquisition de terrains par la ville et à la création de Woodward Field. Il a été rebaptisé Salt Lake City Municipal Airport en 1930 et est devenu Salt Lake City International Airport en 1968. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Forces aériennes de l'armée des États-Unis ont établi une base à l'aéroport. Western Airlines a développé un hub en 1982, qui a été maintenu par Delta Air Lines après leur fusion en 1987.

L'aéroport s'étend sur 3 116 hectares (7 700 acres) et comprend quatre pistes. Il appartient à la ville de Salt Lake City et est administré par son Département municipal des aéroports. Le SLC sert de hub pour Delta Air Lines et est une principale porte d'entrée vers l'Ouest intermontagneux et la Côte Ouest. En 2024, il a accueilli plus de 28,3 millions de passagers. L'aéroport a fait l'objet d'un important programme de réaménagement, la phase 1 d'un nouveau complexe terminal ayant ouvert en 2020, et les phases ultérieures se poursuivant jusqu'en 2024 et étant prévues jusqu'en 2026, y compris de nouvelles jetées, des tunnels et des installations. Les opérations militaires sont menées par la Garde nationale aérienne de l'Utah, qui exploite la base de la Garde nationale aérienne Roland R. Wright sur le côté est de l'aéroport. L'unité hôte de cette base est la 151e Escadre (151 WG), une unité rattachée à l'Air Mobility Command opérant le KC-135R Stratotanker.