Aéroport international de Savannah/Hilton Head, identifié par le code IATA SAV et le code OACI KSAV, est un aéroport à usage commercial et militaire situé à Savannah, en Géorgie. L'histoire militaire du site a commencé en 1942 lorsque l'U.S. Army Air Corps a pris possession du terrain d'aviation nouvellement construit, le nommant Chatham Field, et l'a utilisé comme base d'entraînement pour bombardiers et équipages pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1948, l'installation a été transférée à la Garde nationale aérienne de Géorgie et renommée Travis Field en l'honneur du brigadier-général Robert F. Travis. L'aéroport a connu d'importantes améliorations au fil des décennies, notamment des extensions de pistes et de nouveaux terminaux en 1958 et 1994. Il a été renommé Aéroport international de Savannah en 1983, puis Aéroport international de Savannah/Hilton Head en 2003. L'aéroport s'étend sur 3 650 acres et dispose de deux pistes en béton : la 10/28 mesurant 9 351 pieds et la 01/19 mesurant 7 002 pieds. Une particularité notable est la présence de deux stèles funéraires en béton au sein de la piste 10, appartenant aux propriétaires originaux de la propriété, qui ont été laissées intactes pendant la construction. L'aéroport abrite également la base de la Garde nationale aérienne de Savannah, où est stationnée la 165e Escadre de transport aérien de la Garde nationale aérienne de Géorgie, opérant des avions de transport tactique C-130H Hercules. La 165e Escadre de transport aérien comprend également le Centre d'entraînement à la préparation au combat de la Garde nationale aérienne de Géorgie, colocalisé, et le Centre de domination aérienne. L'aéroport est la propriété de la ville de Savannah et est géré par la Commission aéroportuaire de Savannah. Les futurs plans d'expansion comprennent des voies de sécurité TSA supplémentaires et quatre nouvelles portes d'embarquement.