SIAI-Marchetti SF-260

Informations clés

Catégorie Avions d'entraînement militaire
Pays d'origine 🇮🇹 Italie
FabricantSIAI-Marchetti
Premier vol15 juillet 1964
Mise en service1966
Unités produites900 unités
Prix unitaire moyen$1,3 millions

Spécifications techniques

Version: SF-260W Warrior
Portée opérationnelle1 650 km (1 025 mi)
Surface alaire10,1 m² (108,7 sqft)
Envergure8,4 m (27,4 ft)
Hauteur2,4 m (7,9 ft)
Longueur7,1 m (23,3 ft)
Plafond de service4 500 m (14 764 ft)
Masse à vide770 kg (1 698 lbs)
Masse maximale au décollage1 300 kg (2 866 lbs)
Taux de montée6,3 m/s (20,7 ft/s)
Motorisation1 x pistons engine Lycoming O-540-E4A5 produisant 194 kW chacun

Pays opérateurs actuels

Pays Unités
Libye Libye 37
Turquie Turquie 34
Italie Italie 29
Zimbabwe Zimbabwe 28
Belgique Belgique 27
Philippines Philippines 18
Tunisie Tunisie 17
Venezuela Venezuela 11
Zambie Zambie 11
Uruguay Uruguay 6
Mauritanie Mauritanie 2
Mali Mali 1

Tous les opérateurs

🇦🇪 Émirats Arabes Unis • 🇧🇪 Belgique • 🇧🇴 Bolivie • 🇧🇳 Brunei • 🇨🇩 République démocratique du Congo • 🇰🇲 Comores • 🇭🇹 Haïti • 🇮🇪 Irlande • 🇮🇹 Italie • 🇱🇾 Libye • 🇱🇰 Sri Lanka • 🇲🇱 Mali • 🇲🇲 Myanmar • 🇲🇷 Mauritanie • 🇵🇭 Philippines • 🇸🇬 Singapour • 🇸🇴 Somalie • 🇹🇩 Tchad • 🇹🇭 Thaïlande • 🇹🇳 Tunisie • 🇹🇷 Turquie • 🇺🇾 Uruguay • 🇻🇪 Venezuela • 🇿🇲 Zambie • 🇿🇼 Zimbabwe

Armement

Charge de bombes :

  • Cluster SAMP BL-9

Profile drawing of SIAI-Marchetti SF-260

Description

Le SIAI-Marchetti SF-260 est un avion militaire qui a été développé en Italie à la fin des années 1960. Conçu principalement comme avion d'entraînement, il présente une configuration à aile basse avec un train d'atterrissage tricycle. Tout au long de son historique de production, le SF-260 a également été utilisé pour diverses missions au-delà de l'entraînement, telles que l'attaque légère et la reconnaissance. Il a été activement déployé par de multiples forces aériennes à travers le monde en raison de sa polyvalence et de sa fiabilité. La construction de l'aéronef intègre une combinaison d'alliage d'aluminium et de matériaux composites, ce qui donne une structure légère adaptée à la formation au pilotage élémentaire et avancé.

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